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KATO 〔車両セット#10-800〜899編〕 |
2024年1月26日更新 | 税込み表示 |
品番 | 品名 | 両数 | 本体価格 (税込み) |
RK価格 (税込み) |
備考 |
10-801 | E233系 中央線 | 基本3両 | ¥10,560 | 品切れ中 | |
10-802 | E233系 中央線 A | 増結3両 | ¥7,040 | 品切れ中 | |
10-803 | E233系 中央線 B | 増結4両 | ¥9,900 | 品切れ中 | |
10-804 | EF81+北斗星 | 基本4両 | ¥12,650 | 品切れ中 | |
10-805 | 24系25形 北斗星 A | 増結4両 | ¥8,910 | 品切れ中 | |
10-806 | 24系25形 北斗星 B | 増結4両 | ¥8,690 | 品切れ中 | |
10-807 | 113系-2000 横須賀色 | 4両 | ¥8,800 | 品切れ中 | |
10-808 | 113系 湘南色 | 4両 | ¥8,800 | 品切れ中 | |
10-809 | 貨物列車セット | 6両 | ¥6,050 | 品切れ中 | |
10-810 | 683系-8000 スノーラビットエクスプレス | 9両 | ¥26,400 | 品切れ中 | |
10-811 | 24系 「ゆうづる」 | 基本6両 | ¥13,200 | 品切れ中 | |
10-812 | 24系 「ゆうづる」 | 増結6両 | ¥12,650 | 品切れ中 | |
10-811 +812 |
24系 「ゆうづる」 | 12両組 | ¥25,850 | 品切れ中 | |
10-813 | 813系-200 | 3両 | ¥12,650 | 品切れ中 | |
10-814 | 813系-200 福北ゆたか線 | 3両 | ¥12,650 | 品切れ中 | |
10-816 | 10系 寝台急行能登 | 基本7両 | ¥13,200 | 品切れ中 | |
10-817 | 10系 寝台急行能登 | 増結6両 | ¥11,330 | 品切れ中 | |
10-816 +817 |
10系 寝台急行能登 | 13両組 | ¥24,530 | 品切れ中 | |
10-818 | 489系 急行「能登」 | 基本5両 | ¥17,600 | 品切れ中 | |
10-819 | 489系 急行「能登」 | 増結4両 | ¥8,690 | 品切れ中 | |
10-818 +819 |
489系 急行「能登」 | 9両組 | ¥26,290 | 品切れ中 | |
10-820 | キハ81系 「はつかり」 *レジェンドモデル | 9両 | ¥23,650 | 品切れ中 | |
10-821 | E259系 成田エクスプレス | 6両 | ¥18,700 | 品切れ中 | |
10-822 | 24系 「あけぼの」 | 基本6両 | ¥13,200 | 品切れ中 | |
10-823 | 24系 「あけぼの」 | 増結3両 | ¥5,500 | 品切れ中 | |
10-822 +823 |
24系 「あけぼの」 | 9両組 | ¥18,700 | 品切れ中 | |
10-826 | 201系 中央線色 (最終編成) | 基本6両 | ¥13,860 | 品切れ中 | |
10-827 | 201系 中央線色 (最終編成) | 増結4両 | ¥7,700 | 品切れ中 | |
10-828 | C57 「ばんえつ物語」 | 基本4両 | ¥16,500 | 品切れ中 | |
10-829 | C57 「ばんえつ物語」 | 増結4両 | ¥8,910 | 品切れ中 | |
10-828 +829 |
C57 「ばんえつ物語」 | 8両組 | ¥25,410 | 品切れ中 | |
10-830 | SL列車セット [D51+オハニ36+オハ47+スハフ42] | 4両 | ¥12,980 | 品切れ中 | |
10-831 | 24系 「北斗星」 デラックス編成 | 基本6両 | ¥14,300 | 品切れ中 | |
10-832 | 24系 「北斗星」 デラックス編成 | 増結6両 | ¥12,650 | 品切れ中 | |
10-831 +832 |
24系 「北斗星」 デラックス編成 | 12両組 | ¥26,950 | 品切れ中 | |
10-833 | EF510+E26系 カシオペア | 基本4両 | ¥16,280 | 品切れ中 | |
10-834 | E26系 カシオペア A | 増結3両 | ¥8,250 | 品切れ中 | |
10-835 | E26系 カシオペア B | 増結6両 | ¥14,520 | 品切れ中 | |
10-833 〜835 |
EF510+E26系 カシオペア | 13両組 | ¥39,050 | 品切れ中 | |
10-836 | キハ181系 特急色 | 7両 | ¥19,470 | 品切れ中 | |
10-840 | E233系-3000 東海道線 | 基本8両 | ¥20,680 | 品切れ中 | |
10-841 | E233系-3000 東海道線 | 増結2両 | ¥3,410 | 品切れ中 | |
10-842 | E233系-3000 東海道線 | 付属5両 | ¥15,620 | 品切れ中 | |
10-843 | E217系 横須賀.総武線(新色) | 基本4両 | ¥12,100 | 品切れ中 | |
10-844 | E217系 横須賀.総武線(新色) A | 増結4両 | ¥8,910 | 品切れ中 | |
10-845 | E217系 横須賀.総武線(新色) B | 増結3両 | ¥4,620 | 品切れ中 | |
10-846 | E217系 横須賀.総武線(新色) | 付属4両 | ¥14,190 | 品切れ中 | |
10-843 〜846 |
E217系 横須賀.総武線(新色) | 15両組 | ¥39,820 | 品切れ中 | |
10-847 | E259系 成田エクスプレス | 基本3両 | ¥11,220 | 品切れ中 | |
10-848 | E259系 成田エクスプレス | 増結3両 | ¥7,480 | 品切れ中 | |
10-847 +848 |
E259系 成田エクスプレス | 6両組 | ¥18,700 | 品切れ中 | |
10-849 | キハ81系 「くろしお」 | 基本7両 | ¥19,580 | 品切れ中 | |
10-850 | キハ81系 「くろしお」 | 増結3両 | ¥8,360 | 品切れ中 | |
10-849 +850 |
キハ81系 「くろしお」 | 10両組 | ¥27,940 | 品切れ中 | |
10-852 | 201系 京葉線色 (シングルアームパンタ) | 10両 | ¥21,340 | 品切れ中 | |
10-853 | お召列車1号編成(昭和時代) | 5両 | ¥14,300 | 品切れ中 | |
10-854 | キハ47 アクアライナー | 2両 | ¥6,600 | 品切れ中 | |
10-855 | 24系25形 寝台特急「富士」 | 基本7両 | ¥15,180 | 品切れ中 | |
10-856 | 24系25形 寝台特急「富士」 | 増結7両 | ¥14,850 | 品切れ中 | |
10-855 +856 |
24系25形 寝台特急「富士」 | 14両組 | ¥30,030 | 品切れ中 | |
10-857 | E5系 新幹線「はやぶさ」 | 基本3両 | ¥11,550 | 品切れ中 | |
10-858 | E5系 新幹線「はやぶさ」 A | 増結3両 | ¥6,930 | 品切れ中 | |
10-859 | E5系 新幹線「はやぶさ」 B | 増結4両 | ¥8,030 | 品切れ中 | |
10-857 〜859 |
E5系 新幹線「はやぶさ」 | 10両組 | ¥26,510 | 品切れ中 | |
10-860 | 117系 中国地域色 | 4両 | ¥12,100 | 品切れ中 | |
10-861 | 209系-500 武蔵野線 | 8両 | ¥19,800 | 品切れ中 | |
10-862 | E233-5000 京葉線 | 基本6両 | ¥17,600 | 品切れ中 | |
10-863 | E233-5000 京葉線 | 増結4両 | ¥9,900 | 品切れ中 | |
10-862 +863 |
E233-5000 京葉線 | 10両組 | ¥27,500 | 品切れ中 | |
10-864 | 東京メトロ 銀座線01系 | 6両 | ¥17,600 | 品切れ中 | |
10-865 | 800系新幹線 さくら・つばめ | 6両 | ¥17,600 | 品切れ中 | |
10-866 | 東京メトロ 有楽町線・副都心線10000系 | 基本6両 | ¥17,600 | 品切れ中 | |
10-867 | 東京メトロ 有楽町線・副都心線10000系 | 増結4両 | ¥8,800 | 品切れ中 | |
10-866 +867 |
東京メトロ 有楽町線・副都心線10000系 | 10両組 | ¥26,400 | 品切れ中 | |
10-868 | E2系 「はやて」全線復旧1番列車 | 10両 | ¥26,400 | 品切れ中 | |
10-869 | 24系 トワイライトエクスプレス色 | 基本6両 | ¥15,400 | 品切れ中 | |
10-870 | 24系 トワイライトエクスプレス色 | 増結4両 | ¥9,900 | 品切れ中 | |
10-869 +870 |
24系 トワイライトエクスプレス色 | 10両組 | ¥25,300 | 品切れ中 | |
10-871 | 225系-0 新快速 | 8両 | ¥20,680 | 品切れ中 | |
10-873 | 急行 「ニセコ」 | 基本6両 | ¥13,200 | 品切れ中 | |
10-874 | 急行 「ニセコ」 | 増結6両 | ¥13,200 | 品切れ中 | |
10-875 | キハ181系「はまかぜ」 | 6両 | ¥17,820 | 品切れ中 | |
10-876 | 381系「しなの」 *レジェンドモデル | 9両 | ¥24,420 | 品切れ中 | |
10-877 | 東京メトロ千代田線16000系 | 基本6両 | ¥17,600 | 品切れ中 | |
10-878 | 東京メトロ千代田線16000系 | 増結4両 | ¥8,800 | 品切れ中 | |
10-877 +878 |
東京メトロ千代田線16000系 | 10両組 | ¥26,400 | 品切れ中 | |
10-879 | 急行 「津軽」 | 基本6両 | ¥13,200 | 品切れ中 | |
10-880 | 急行 「津軽」 | 増結5両 | ¥11,000 | 品切れ中 | |
10-879 +880 |
急行 「津軽」 | 11両組 | ¥24,200 | 品切れ中 | |
10-881 | JR 24系 寝台特急日本海 基本6両 | 基本6両 | ¥15,950 | ※編成販売のみ | |
10-882 | JR 24系 寝台特急日本海 増結4両 | 増結5両 | ¥12,430 | ※編成販売のみ | |
10-881 +882 |
JR 24系 寝台特急日本海 | 11両組 | ¥28,380 | ¥21,285 | 再生産25%OFF |
10-883 | 153系 (高運転台クハ153付) | 基本7両 | ¥13,750 | 品切れ中 | |
10-884 | 153系 (モハ152+153) | 増結2両 | ¥3,080 | 品切れ中 | |
10-885 | 205系 横浜線シングルアームパンタ付 | 8両 | ¥17,600 | 品切れ中 | |
10-886 | 101系 中央線 | 基本6両 | ¥15,950 | 品切れ中 | |
10-887 | 101系 中央線 | 増結4両 | ¥10,340 | 品切れ中 | |
10-886 +887 |
101系 中央線 | 10両組 | ¥26,290 | 品切れ中 | |
10-890 | E231系-500 山手線 | 基本4両 | ¥11,660 | 品切れ中 | |
10-891 | E231系-500 山手線 A | 増結4両 | ¥8,470 | 品切れ中 | |
10-892 | E231系-500 山手線 B | 増結3両 | ¥6,820 | 品切れ中 | |
10-890 〜892 |
E231系-500 山手線 | 11両組 | ¥26,950 | 品切れ中 | |
10-893 | 111系-0 湘南色 | 基本7両 | ¥19,140 | 品切れ中 | |
10-894 | 111系-0 湘南色 | 増結4両 | ¥9,790 | 品切れ中 | |
10-895 | 111系-0 湘南色 | 付属4両 | ¥11,550 | 品切れ中 | |
10-893 +894 |
111系-0 湘南色 | 11両組 | ¥28,930 | 品切れ中 | |
10-893 〜895 |
111系-0 湘南色 | 15両組 | ¥40,480 | 品切れ中 | |
10-896S | JR 923形3000番台 (ドクターイエロー) | 基本3両 | ¥14,520 | ※編成販売のみ | |
10-897 | JR 923形3000番台 (ドクターイエロー) | 増結4両 | ¥13,420 | ※編成販売のみ | |
10-896 +897 |
JR 923形3000番台 (ドクターイエロー) | 7両組 | ¥27,940 | ¥20,955 | 新製品25%OFF |
10-898 | 国鉄 郵便 荷物列車 東北仕様 | 6両 | ¥16,940 | ¥12,705 | 再生産25%OFF |
10-899 | 国鉄郵便荷物列車 東海道 山陽 A | 6両 | ¥12,100 | 品切れ中 |