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TOMIX 〔車輌セット#98301〜編〕 |
2024年11月6日更新 | 税込み表示 |
品番 | 品名 | 両数 | 本体価格 (税込み) |
RK価格 (税込み) |
備考 |
98301 | E231系-3000 川越・八高線 | 4両 | ¥15,400 | ¥12,320 | 新製品20%OFF |
98302 | キハ183系 とかち | 5両 | ¥18,260 | 品切れ中 | |
98303 | 185系-0 踊り子(強化型スカート) 基本A | 5両 | ¥20,570 | 品切れ中 | |
98304 | 185系-0 踊り子(強化型スカート) 基本B | 5両 | ¥20,460 | 品切れ中 | |
98305 | 185系-0 踊り子(強化型スカート) | 増結5両 | ¥17,050 | 品切れ中 | |
98303 〜98305 |
185系-0 踊り子(強化型スカート) | 15両組 | ¥58,080 | 品切れ中 | |
98306 | 185系-200 踊り子(強化型スカート) | 7両 | ¥26,840 | 品切れ中 | |
98307 | E001形 TRAIN SUITE 四季島 | 基本5両 | ¥30,800 | 品切れ中 | |
98308 | E001形 TRAIN SUITE 四季島 | 増結5両 | ¥22,000 | 品切れ中 | |
98307 +98308 |
E001形 TRAIN SUITE 四季島 | 10両組 | ¥52,800 | 品切れ中 | |
98309 | 103系-1000 (三鷹電車区) | 基本4両 | ¥17,600 | ※編成販売のみ | |
98310 | 103系-1000 (三鷹電車区) | 増結6両 | ¥18,480 | ※編成販売のみ | |
98309 +38310 |
103系-1000 (三鷹電車区) | 10両組 | ¥36,080 | ¥28,864 | 新製品20%OFF |
98311 | キハ81.82系 くろしお | 基本4両 | ¥18,150 | 品切れ中 | |
98312 | キハ81.82系 くろしお 増結A | 増結3両 | ¥13,970 | 品切れ中 | |
98313 | キハ81.82系 くろしお 増結B | 増結3両 | ¥13,970 | 品切れ中 | |
98269 | キハ82系 | 基本4両 | ¥18,370 | 品切れ中 | |
98270 | キハ82系 | 増結3両 | ¥9,680 | 品切れ中 | |
98311 +98312 +98270 |
キハ81.82系 くろしお A | 10両組 | ¥41,800 | 品切れ中 | |
98269 +98270 +98313 |
キハ81.82系 くろしお B | 10両組 | ¥42,020 | 品切れ中 | |
98314 | 167系 (田町アコモ車) | 基本4両 | ¥18,150 | ※編成販売のみ | |
98315 | 167系 (田町アコモ車) | 増結4両 | ¥13,530 | ※編成販売のみ | |
98314 +98315 |
167系 (田町アコモ車) | 8両組 | ¥31,680 | ¥25,344 | 新製品20%OFF |
98316 | 485系ひたち 基本A | 4両 | ¥18,700 | 品切れ中 | |
98317 | 485系ひたち 基本B | 4両 | ¥18,700 | 品切れ中 | |
98318 | 485系ひたち | 増結3両 | ¥9,680 | 品切れ中 | |
98316 +98318 |
485系ひたち | 7両 | ¥28,380 | 品切れ中 | |
98317 +98318 |
485系ひたち | 7両 | ¥28,380 | 品切れ中 | |
98319 | E5系 東北北海道新幹線 はやぶさ(増備型) | 基本4両 | ¥15,070 | 品切れ中 | |
98320 | E5系 東北北海道新幹線 はやぶさ(増備型) | 増結6両 | ¥16,610 | 品切れ中 | |
98319 +98320 |
E5系 東北北海道新幹線 はやぶさ(増備型) | 10両組 | ¥31,680 | 品切れ中 | |
98321 | 209系-3500 川越八高線 | 4両 | ¥15,180 | 品切れ中 | |
98322 | 489系 白山 基本B | 5両 | ¥20,900 | 品切れ中 | |
98323 | 489系 白山 増結B | 4両 | ¥14,300 | 品切れ中 | |
98322 +98323 |
489系 白山 | 9両組 | ¥35,200 | 品切れ中 | |
98324 | 115系-2000 (JR西40N更新車・アイボリー) | 基本4両 | ¥18,260 | ※編成販売のみ | |
98325 | 115系-2000 (JR西40N更新車・アイボリー) | 増結4両 | ¥13,860 | ※編成販売のみ | |
98324 +98325 |
115系-2000 (JR西40N更新車・アイボリー) | 8両組 | ¥32,120 | ¥25,696 | 新製品20%OFF |
92358 | 321系 二次車 | 基本3両 | ¥10,890 | 品切れ中 | |
98326 | 321系 二次車 増結B | 増結4両 | ¥11,550 | 品切れ中 | |
98358 +98326 |
321系 二次車 | 7両組 | ¥22,440 | 品切れ中 | |
98327 | 223系-2000 基本A | 4両 | ¥16,940 | 品切れ中 | |
98328 | 223系-2000 基本B | 6両 | ¥21,560 | 品切れ中 | |
98329 | 223系-2000 | 増結4両 | ¥9,020 | 品切れ中 | |
98327×2 +98329 |
223系-2000 基本Aセット | 12両組 | ¥42,900 | 品切れ中 | |
98328×2 | 223系-2000 基本Bセット | 12両組 | ¥43,120 | 品切れ中 | |
98330 | 近鉄 30000系 ビスタEX(旧塗装・喫煙室付) | 4両 | ¥16,280 | 品切れ中 | |
98331 | 87系 瑞風 (TWILIGHT EXPRESS) | 基本5両 | ¥30,800 | 品切れ中 | |
98332 | 87系 瑞風 (TWILIGHT EXPRESS) | 増結5両 | ¥22,000 | 品切れ中 | |
98331 +98332 |
87系 瑞風 (TWILIGHT EXPRESS) | 10両組 | ¥52,800 | 品切れ中 | |
98333 | 115系-1000 弥彦色 | 3両 | ¥14,520 | 品切れ中 | |
98334 | 209系-1000 中央線 | 基本4両 | ¥15,180 | 品切れ中 | |
98335 | 209系-1000 中央線 | 増結6両 | ¥14,080 | 品切れ中 | |
98334 +98335 |
209系-1000 中央線 | 10両組 | ¥29,260 | 品切れ中 | |
98336 | 道南いさりび鉄道キハ40-1700 | 3両 | ¥22,000 | 品切れ中 | |
98337 | 485系-3000 はくたか | 基本5両 | ¥20,900 | 品切れ中 | |
98338 | 485系-3000 はくたか | 増結4両 | ¥14,300 | 品切れ中 | |
98337 +98338 |
485系-3000 はくたか | 9両組 | ¥35,200 | 品切れ中 | |
98339 | 223系-5000 (マリンライナー) C | 5両 | ¥22,550 | 品切れ中 | |
98340 | 223系-5000 (マリンライナー) D | 5両 | ¥22,550 | 品切れ中 | |
98341 | E501系 常磐線 | 基本5両 | ¥16,280 | 品切れ中 | |
98342 | E501系 常磐線 | 増結5両 | ¥10,890 | 品切れ中 | |
98341 +98342 |
E501系 常磐線 | 10両組 | ¥27,170 | 品切れ中 | |
98343 | 153系 湘南色 (冷改・低運転台) | 基本4両 | ¥18,920 | 品切れ中 | |
98344 | 153系 湘南色 (冷改・高運転台) | 基本4両 | ¥18,920 | 品切れ中 | |
98345 | 153系 湘南色 (冷改) | 増結2両 | ¥5,940 | 品切れ中 | |
9313 | サハ153 湘南色 (冷改) | 1両 | ¥2,970 | 品切れ中 | |
9314 | サロ163[サロ165グリーン帯入] 湘南色 (冷房) | 1両 | ¥3,190 | 品切れ中 | |
9315 | サハシ153 湘南色 (冷改) | 1両 | ¥3,300 | 品切れ中 | |
#98343 +98345 +9314 |
153系 湘南色 (冷改・低運転台) 外房編成 | 7両組 | ¥28,050 | 品切れ中 | |
#98344 +98345 +9314 |
153系 湘南色 (冷改・高運転台) 外房編成 | 7両組 | ¥28,050 | 品切れ中 | |
#98343 +98345x2 +9314+9315 |
153系 湘南色 (冷改・低運転台) 山陽編成 | 10両組 | ¥37,290 | 品切れ中 | |
#98344 +98345x2 +9314+9315 |
153系 湘南色 (冷改・高運転台) 山陽編成 | 10両組 | ¥37,290 | 品切れ中 | |
#98343 +98345x2 +9313x2 +9314x2 |
153系 湘南色 (冷改・低運転台) 東海編成 | 12両組 | ¥43,120 | 品切れ中 | |
#98344 +98345x2 +9313x2 +9314x2 |
153系 湘南色 (冷改・高運転台) 東海編成 | 12両組 | ¥43,120 | 品切れ中 | |
#98343x2 +98345x2 +9313 +9314x2 |
153系 湘南色 (冷改・低運転台) 伊豆編成 | 15両組 | ¥59,070 | 品切れ中 | |
#98344x2 +98345x2 +9313 +9314x2 |
153系 湘南色 (冷改・高運転台) 伊豆編成 | 15両組 | ¥59,070 | 品切れ中 | |
98346 | 211系-3000 長野色 | 3両 | ¥11,220 | 品切れ中 | |
98347 | 103系-1000 常磐成田線 (非冷房) | 基本4両 | ¥17,600 | ※編成販売のみ | |
98348 | 103系-1000 常磐成田線 (非冷房) | 増結2両 | ¥5,720 | ※編成販売のみ | |
98347 +98348x3 |
103系-1000 常磐成田線 (非冷房) | 10両組 | ¥34,760 | ¥27,808 | 新製品20%OFF |
98349 | JR 485系-3000 はつかり | 基本4両 | ¥18,480 | 品切れ中 | |
98350 | JR 485系-3000 はつかり | 増結2両 | ¥6,490 | 品切れ中 | |
98349 +98350 |
JR 485系-3000 はつかり | 6両組 | ¥24,970 | 品切れ中 | |
98351 | 313系-1100 | 4両 | ¥15,070 | ¥12,056 | 新製品20%OFF |
98352 | 313系-1500 | 基本3両 | ¥13,200 | 品切れ中 | |
98353 | 313系-1500 | 増結3両 | ¥8,800 | 品切れ中 | |
97921 | 313系-1000 中央線 | 4両 | ¥15,510 | 品切れ中 | |
97921 +98352 +98353 |
313系 中央線 | 8両組 | ¥37,510 | 品切れ中 | |
98354 | 209系-3000 川越・八高線 | 4両 | ¥15,620 | 品切れ中 | |
98355 | 115系-2000 JR東海仕様 | 3両 | ¥14,080 | 品切れ中 | |
98356 | JR 167系 メルヘン色 | 4両 | ¥18,480 | ¥14,784 | 新製品20%OFF |
98357 | 相模鉄道12000系 | 基本4両 | ¥16,720 | ※編成販売のみ | |
98358 | 相模鉄道12000系 | 増結6両 | ¥16,280 | ※編成販売のみ | |
98357 +98358 |
相模鉄道12000系 | 10両組 | ¥33,000 | ¥26,400 | 再生産20%OFF |
98359 | EF81+24系 トワイライトエクスプレス 基本A | 3両 | ¥11,000 | ※編成販売のみ | |
98360 | 24系 トワイライトエクスプレス 増結A | 4両 | ¥11,000 | ※編成販売のみ | |
98361 | 24系 トワイライトエクスプレス 増結B | 4両 | ¥9,240 | ※編成販売のみ | |
98362 | 24系 トワイライトエクスプレス 基本B | 6両 | ¥16,280 | ※編成販売のみ | |
98359 〜98361 |
EF81+24系 トワイライトエクスプレス 基本Aセット | 11両組 | ¥31,240 | ¥24,992 | 再生産20%OFF |
98361 +98362 |
24系 トワイライトエクスプレス 基本Bセット | 10両組 | ¥25,520 | ¥20,416 | 再生産20%OFF |
98363 | 500系 東海道山陽新幹線のぞみ | 基本4両 | ¥12,980 | ※編成販売のみ | |
98364 | 500系 東海道山陽新幹線のぞみ 増結A | 増結A4両 | ¥10,890 | ※編成販売のみ | |
98365 | 500系 東海道山陽新幹線のぞみ 増結B | 増結B8両 | ¥23,100 | ※編成販売のみ | |
98363 〜98365 |
500系 東海道山陽新幹線のぞみ | 16両組 | ¥46,970 | ¥37,576 | 再生産20%OFF |
98078 | JR 115系-1000 長野色 (N50番代編成) | 2両 | ¥11,000 | 品切れ中 | |
98366 | JR 115系-1000 長野色 (PS35パンタ搭載車) | 3両 | ¥14,300 | 品切れ中 | |
98078 +98366 |
JR 115系-1000 長野色 | 5両組 | ¥25,300 | 品切れ中 | |
98367 | 国鉄キハ82系「にちりん・おおよど」 特急色 | 基本4両 | ¥18,370 | 品切れ中 | |
98270 | 国鉄キハ82系 特急色 | 増結3両 | ¥9,680 | 品切れ中 | |
98367 +98270 |
国鉄キハ82系「にちりん・おおよど」 特急色 | 7両組 | ¥28,050 | 品切れ中 | |
98368 | JR 115系-300 下関総合車両所C編成(黄色) | 4両 | ¥18,370 | 品切れ中 | |
98369 | JR キハ58系 急行のりくら | 4両 | ¥20,240 | 品切れ中 | |
98370 | 国鉄103系 初期型非冷房(オレンジ) A | 基本3両 | ¥15,180 | 品切れ中 | |
98371 | 国鉄103系 初期型非冷房(オレンジ) B | 基本4両 | ¥17,820 | ※編成販売のみ | |
98372 | 国鉄103系 初期型非冷房(オレンジ) | 増結2両 | ¥5,720 | ※編成販売のみ | |
9316 | 国鉄サハ103 初期型非冷房(オレンジ) | 1両 | ¥2,750 | ※編成販売のみ | |
98370 +9316 |
国鉄103系 初期型非冷房(オレンジ) Aセット@ | 4両組 | ¥17,930 | 品切れ中 | |
98370 +98372 |
国鉄103系 初期型非冷房(オレンジ) AセットA | 5両組 | ¥20,900 | 品切れ中 | |
98371 +98372 +9316x2 |
国鉄103系 初期型非冷房(オレンジ) Bセット | 8両組 | ¥29,040 | ¥23,232 | 新製品20%OFF |
98373 | JR E233系-7000 埼京・川越線 | 基本4両 | ¥16,940 | 品切れ中 | |
98374 | JR E233系-7000 埼京・川越線 | 増結6両 | ¥16,280 | 品切れ中 | |
98373+ 98374 |
JR E233系-7000 埼京・川越線 | 10両組 | ¥33,220 | 品切れ中 | |
98375 | JR 733系-100 | 基本3両 | ¥13,420 | 品切れ中 | |
98376 | JR 733系-100 | 増結3両 | ¥9,570 | 品切れ中 | |
98375 +98376 |
JR 733系-100 | 6両組 | ¥22,990 | 品切れ中 | |
98377 | 国鉄72.73形 | 基本5両 | ¥22,110 | 品切れ中 | |
98378 | 国鉄72.73形 | 増結3両 | ¥13,090 | 品切れ中 | |
98377 +98378 |
国鉄72.73形 | 8両組 | ¥35,200 | 品切れ中 | |
98379 | 国鉄455系(475系) 交直色 | 基本3両 | ¥16,940 | 品切れ中 | |
98380 | 国鉄455系(475系) 交直色 | 増結2両 | ¥7,590 | 品切れ中 | |
9001 | 国鉄クハ455 交直色 | 1両 | ¥4,290 | 品切れ中 | |
9002 | 国鉄サハ455 交直色 | 1両 | ¥2,970 | 品切れ中 | |
9003 | 国鉄サロ455(帯入り) 交直色 | 1両 | ¥3,300 | 品切れ中 | |
9004 | 国鉄サロ455(帯なし) 交直色 | 1両 | ¥3,190 | 品切れ中 | |
9005 | 国鉄サハシ455 交直色 | 1両 | ¥3,300 | 品切れ中 | |
98381 | 相模鉄道 11000系 | 基本4両 | ¥16,500 | ※編成販売のみ | |
98382 | 相模鉄道 11000系 | 増結6両 | ¥16,500 | ※編成販売のみ | |
98381 +98382 |
相模鉄道 11000系 | 10両組 | ¥33,000 | ¥26,400 | 新製品20%OFF |
98383 | 大井川鐡道旧型客車(オレンジ色) | 3両 | ¥6,600 | 品切れ中 | |
98384 | 国鉄485系 くろしお | 4両 | ¥17,600 | ¥14,080 | 新製品20%OFF |
98385 | JR 485系 白鳥(京都総合運転所) 基本A | 基本5両 | ¥20,460 | 品切れ中 | |
98386 | JR 485系 白鳥(京都総合運転所) 基本B | 基本5両 | ¥20,460 | 品切れ中 | |
98387 | JR 485系 白鳥(京都総合運転所) | 増結4両 | ¥13,640 | 品切れ中 | |
98385 +98387 |
JR 485系 白鳥(京都総合運転所) Aセット | 9両組 | ¥34,100 | 品切れ中 | |
98386 +98387 |
JR 485系 白鳥(京都総合運転所) Bセット | 9両組 | ¥34,100 | 品切れ中 | |
98389 | JR 223系-5000 マリンライナー E | 5両 | ¥22,770 | 品切れ中 | |
98390 | JR 223系-5000 マリンライナー F | 6両 | ¥24,970 | 品切れ中 | |
98391 | JR 223系-2000 新快速 | 基本4両 | ¥16,060 | 品切れ中 | |
98392 | JR 223系-2000 新快速 | 増結4両 | ¥10,340 | 品切れ中 | |
98391 +98392 |
JR 223系-2000 新快速 | 8両組 | ¥26,400 | 品切れ中 | |
98391x2 +98392 |
JR 223系-2000 新快速 | 12両組 | ¥42,460 | 品切れ中 | |
98393 | JR 223系-2000 快速 | 6両 | ¥22,000 | ¥17,600 | 新製品20%OFF |
98395 | JR 185系 踊り子新塗装(強化スカート) 基本A | 基本5両 | ¥21,010 | ※編成販売のみ | |
98396 | JR 185系 踊り子新塗装(強化スカート) 基本B | 基本5両 | ¥20,900 | ※編成販売のみ | |
98397 | JR 185系 踊り子新塗装(強化スカート) | 増結5両 | ¥17,050 | ※編成販売のみ | |
98395 〜98397 |
JR 185系 踊り子新塗装(強化スカート) | 15両組 | ¥58,960 | ¥47,168 | 新製品20%OFF |
98398 | JR 185系-200 踊り子新塗装(強化スカート) | 7両 | ¥27,280 | 品切れ中 | |
98399 | 国鉄103系 初期型非冷房(スカイブルー) | 基本3両 | ¥15,180 | 品切れ中 | |
98400 | 国鉄103系 初期型非冷房(スカイブルー) | 増結2両 | ¥5,830 | 品切れ中 | |
9008 | 国鉄サハ103 初期型非冷房(スカイブルー) | 1両 | ¥2,860 | 品切れ中 | |
98399 +98400 +9008 |
国鉄103系 初期型非冷房(スカイブルー) | 6両組 | ¥23,870 | 品切れ中 | |
98399x2 +98400 +9008x2 |
国鉄103系 初期型非冷房(スカイブルー) | 10両組 | ¥41,910 | 品切れ中 |