| 品番 |
品名 |
両数 |
本体価格
(税込み) |
RK価格
(税込み) |
備考 |
| #1001T |
東武10030（10050）系 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1001C |
東武10030（10050）系 増結先頭車 |
2両 |
￥4,730 |
品切れ中 |
|
| #1001M |
東武10030（10050）系 増結中間車 |
2両 |
￥4,180 |
品切れ中 |
|
| #1002T |
小田急1000系 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1002M |
小田急1000系 増結中間車 |
2両 |
￥3,960 |
品切れ中 |
|
| #1004T |
京浜急行1500形 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1004M |
京浜急行1500形 増結中間車 |
4両 |
￥6,820 |
品切れ中 |
|
| #1005T |
京浜急行「新」600形 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1005M |
京浜急行「新」600形 増結中間車 |
4両 |
￥6,820 |
品切れ中 |
|
| #1007T |
西武「新」2000系 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1007C |
西武「新」2000系 増結先頭車 |
2両 |
￥4,730 |
品切れ中 |
|
| #1007M |
西武「新」2000系 増結中間車 |
2両 |
￥4,180 |
品切れ中 |
|
| #1009T |
京王5000系 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥12,100 |
品切れ中 |
|
| #1009S |
京王5000系 基本（M無） |
4両 |
￥6,600 |
品切れ中 |
|
| #1009F |
京王5100系 基本（M無） |
3両 |
￥5,500 |
品切れ中 |
|
| #1009C |
京王5100系 増結先頭車 |
2両 |
￥3,960 |
￥3,168 |
20%OFF |
| #1012T |
東武8000系 新前面 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥13,200 |
￥10,560 |
20%OFF |
| #1012S |
東武8000系 新前面 基本（M無） |
4両 |
￥7,700 |
品切れ中 |
|
| #1012M |
東武8000系 新前面 増結中間車 |
4両 |
￥7,040 |
￥5,632 |
再生産20%OFF |
| #1012C |
東武8000系 新前面 増結先頭車 |
2両 |
￥3,960 |
品切れ中 |
|
| #1013T |
東武8000系 旧前面 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥13,200 |
￥10,560 |
20%OFF |
| #1013S |
東武8000系 旧前面 基本（M無） |
4両 |
￥7,700 |
品切れ中 |
|
| #1013M |
東武8000系 旧前面 増結中間車 |
2両 |
￥3,520 |
￥2,816 |
20%OFF |
| #1013C |
東武8000系 旧前面 増結先頭車 |
2両 |
￥3,960 |
品切れ中 |
|
| #1014T |
京王6000系 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥12,100 |
品切れ中 |
|
| #1014M |
京王6000系 増結中間車 |
2両 |
￥3,960 |
品切れ中 |
|
| #1014C |
京王6000系 増結先頭車 |
2両 |
￥4,950 |
品切れ中 |
|
| #1015T |
国鉄キハ23形（首都圏色） ﾄｰﾀﾙ |
2両 |
￥8,140 |
￥6,512 |
20%OFF |
| #1015S |
国鉄キハ23形（首都圏色） 基本（M無） |
2両 |
￥6,270 |
￥5,016 |
20%OFF |
| #1016T |
国鉄キハ23形（一般色） ﾄｰﾀﾙ |
2両 |
￥10,450 |
￥8,360 |
20%OFF |
| #1016S |
国鉄キハ23形（一般色） 基本（M無） |
2両 |
￥7,370 |
品切れ中 |
|
| #1017T |
国鉄キハ45形（首都圏色） ﾄｰﾀﾙ |
2両 |
￥9,350 |
品切れ中 |
|
| #1017S |
国鉄キハ45形（首都圏色） 基本（M無） |
2両 |
￥6,270 |
品切れ中 |
|
| #1018T |
国鉄キハ45形（一般色） ﾄｰﾀﾙ |
2両 |
￥10,450 |
￥8,360 |
20%OFF |
| #1018S |
国鉄キハ45形（一般色） 基本（M無） |
2両 |
￥7,370 |
品切れ中 |
|
| #1019T |
国鉄キハ23形（東北色） ﾄｰﾀﾙ |
2両 |
￥12,100 |
￥9,680 |
20%OFF |
| #1019S |
国鉄キハ23形（東北色） 基本（M無） |
2両 |
￥9,350 |
￥7,480 |
20%OFF |
| #1020T |
国鉄キハ23形（広島色） ﾄｰﾀﾙ |
2両 |
￥10,340 |
品切れ中 |
|
| #1020S |
国鉄キハ23形（広島色） 基本（M無） |
2両 |
￥9,350 |
￥7,480 |
20%OFF |
| #1034T |
京阪9000系 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥13,200 |
品切れ中 |
|
| #1034M |
京阪9000系 増結中間車 |
4両 |
￥8,800 |
品切れ中 |
|
| #1035T |
京王8000系 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥13,200 |
品切れ中 |
|
| #1035M |
京王8000系 増結用中間車 |
2両 |
￥4,400 |
品切れ中 |
|
| #1036T |
JRクモヤ143 M+T ﾄｰﾀﾙ |
2両 |
￥9,900 |
品切れ中 |
|
| #1043T |
京浜急行1000形 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1043M |
京浜急行1000形 増結中間車 |
2両 |
￥3,960 |
品切れ中 |
|
| #1044T |
205系-500 相模線 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥13,200 |
品切れ中 |
|
| #1045T |
小田急2000形 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥13,200 |
品切れ中 |
|
| #1049T |
東武6050系 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥14,300 |
品切れ中 |
|
| #1049C |
東武6050系 増結先頭車 |
2両 |
￥6,050 |
品切れ中 |
|
| #1050Ｔ |
京成3700系 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥14,300 |
品切れ中 |
|
| #1050M |
京成3700系 増結中間車 |
4両 |
￥8,800 |
品切れ中 |
|
| #1051Ｔ |
近鉄1026系新色 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥13,200 |
品切れ中 |
|
| #1051C |
近鉄1252系 増結先頭車 |
2両 |
￥5,500 |
品切れ中 |
|
| #1055Ｔ |
京阪10000系 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥14,300 |
品切れ中 |
|
| #1056T |
京阪6000系 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥14,300 |
品切れ中 |
|
| #1056M |
京阪6000系 増結中間車 |
4両 |
￥8,800 |
品切れ中 |
|
| #1057T |
近鉄5800系L/C (新塗装) ﾄｰﾀﾙ |
6両 |
￥18,700 |
品切れ中 |
|
| #1058T |
小田急3000形 3次型 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥14,960 |
品切れ中 |
|
| #1058M |
小田急3000形 3次型 増結中間車 |
2両 |
￥5,060 |
品切れ中 |
|
| #1059T |
JR103系N40体質改善車(ｵﾚﾝｼﾞ) 高運 |
4両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1059M |
JR103系N40体質改善車(ｵﾚﾝｼﾞ) 中間車 |
4両 |
￥7,150 |
品切れ中 |
|
| #1060T |
JR103系N40体質改善車(ｵﾚﾝｼﾞ) 低運 |
4両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1061T |
JR103系N40体質改善車(ｳｸﾞｲｽ)高運 |
4両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1061M |
JR103系N40体質改善車(ｳｸﾞｲｽ) 中間車 |
2両 |
￥4,400 |
品切れ中 |
|
| #1062T |
JR103系N40体質改善車(ｳｸﾞｲｽ)低運 |
4両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1063T |
JR103系N40体質改善車(ｽｶｲﾌﾞﾙｰ)高運 |
4両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1063M |
JR103系N40体質改善車(ｽｶｲﾌﾞﾙｰ) 中間車 |
2両 |
￥4,400 |
品切れ中 |
|
| #1064T |
JR103系N40体質改善車(ｽｶｲﾌﾞﾙｰ)低運 |
4両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1065T |
JR201系体質改善車(ｵﾚﾝｼﾞ) |
4両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1065M |
JR201系体質改善車(ｵﾚﾝｼﾞ) 中間車 |
4両 |
￥7,150 |
品切れ中 |
|
| #1066T |
JR201系体質改善車(ｽｶｲﾌﾞﾙｰ) |
4両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1066M |
JR201系体質改善車(ｽｶｲﾌﾞﾙｰ) 中間車 |
3両 |
￥6,050 |
品切れ中 |
|
| #1067T |
JR201系体質改善車(ｳｸﾞｲｽ) |
4両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1067M |
JR201系体質改善車(ｳｸﾞｲｽ) |
2両 |
￥4,400 |
品切れ中 |
|
| #1068T |
JR103系関西形(ｵﾚﾝｼﾞ) 高運 |
4両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1068M |
JR103系関西形(ｵﾚﾝｼﾞ) 中間車 |
4両 |
￥7,150 |
品切れ中 |
|
| #1069T |
JR103系関西形(ｵﾚﾝｼﾞ) 低運 |
4両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1070T |
JR103系関西形(ｳｸﾞｲｽ) 高運 |
4両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1070M |
JR103系関西形(ｳｸﾞｲｽ) 中間車 |
2両 |
￥4,400 |
品切れ中 |
|
| #1071T |
JR103系関西形(ｳｸﾞｲｽ) 低運 |
4両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1072T |
JR103系関西形(ﾌﾞﾙｰ) 高運 |
4両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1072M |
JR103系関西形(ﾌﾞﾙｰ) 中間車 |
3両 |
￥6,050 |
品切れ中 |
|
| #1073T |
JR103系関西形(ﾌﾞﾙｰ) 低運 |
4両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1074T |
東急1000系 池上・多摩川線 |
3両 |
￥11,000 |
品切れ中 |
|
| #1075T |
東急1000系 東横線 |
4両 |
￥14,300 |
品切れ中 |
|
| #1075M |
東急1000系 東横線 増結中間車 |
4両 |
￥8,800 |
品切れ中 |
|
| #1076T |
北総7300形 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥14,300 |
品切れ中 |
|
| #1076M |
北総7300形 中間車 |
4両 |
￥8,800 |
￥7,040 |
20%OFF |
| #1077T |
東急9000系 ﾄｰﾀﾙ |
5両 |
￥17,600 |
品切れ中 |
|
| #1077M |
東急9000系 中間車 |
3両 |
￥6,600 |
品切れ中 |
|
| #1078Ｔ |
京阪9000系(新塗装) ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥14,300 |
品切れ中 |
|
| #1078M |
京阪9000系(新塗装) 増結中間車 |
4両 |
￥8,800 |
品切れ中 |
|
| #1079T |
京阪600形 |
2両 |
￥10,780 |
品切れ中 |
|
| #1080T |
小田急2000形 ｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑP車 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥13,200 |
品切れ中 |
|
| #1080M |
小田急2000形 ｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑP車 増結中間車 |
4両 |
￥8,800 |
品切れ中 |
|
| #1081T |
琴電1300形 ﾄｰﾀﾙ |
2両 |
￥11,330 |
品切れ中 |
|
| #1082T |
京急旧1000形 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥14,960 |
品切れ中 |
|
| #1082M |
京急旧1000形 増結中間車 |
2両 |
￥5,500 |
品切れ中 |
|
| #1082C |
京急旧1000形 増結先頭車 |
2両 |
￥8,360 |
品切れ中 |
|
| #1083T |
東急8500系 田園都市線 ﾄｰﾀﾙ |
5両 |
￥18,480 |
品切れ中 |
|
| #1083M |
東急8500系 田園都市線 増結中間車 |
5両 |
￥12,100 |
品切れ中 |
|
| #1084T |
東武10000系未更新 ﾄｰﾀﾙ |
6両 |
￥19,800 |
品切れ中 |
|
| #1084M |
東武10000系未更新 増結中間車 |
4両 |
￥12,100 |
￥9,680 |
20%OFF |
| #1084C |
東武10000系未更新 増結先頭車 |
2両 |
￥8,580 |
品切れ中 |
|
| #1085T |
京成3400形 (ｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑP) ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥15,950 |
品切れ中 |
|
| #1085M |
京成3400形 (ｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑP) 増結中間車 |
4両 |
￥10,450 |
品切れ中 |
|
| #1086T |
JR 205系-500相模線 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥13,750 |
品切れ中 |
|
| #1087T |
京王6000系旧塗装 ﾄｰﾀﾙ |
5両 |
￥16,280 |
品切れ中 |
|
| #1087F |
京王6000系旧塗装 |
3両 |
￥7,480 |
品切れ中 |
|
| #1087M |
京王6000系旧塗装 増結中間車 |
2両 |
￥6,600 |
￥5,280 |
20%OFF |
| #1087C |
京王6000系旧塗装 増結先頭車 |
2両 |
￥5,720 |
品切れ中 |
|
| #1088T |
南海10000系 ｻｻﾞﾝ現行塗装 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥16,280 |
品切れ中 |
|
| #1088S |
南海10000系 ｻｻﾞﾝ現行塗装 増結中間車 |
4両 |
￥13,750 |
品切れ中 |
|
| #1089T |
西武2000系初期車 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥18,480 |
品切れ中 |
|
| #1089M |
西武2000系初期車 増結中間車 |
2両 |
￥7,700 |
品切れ中 |
|
| #1089C |
西武2000系初期車 増結先頭車 |
2両 |
￥8,800 |
品切れ中 |
|
| #1090T |
近鉄2610系 分割ｷｾ ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥14,960 |
品切れ中 |
|
| #1091T |
近鉄2610系 集中ｷｾ ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥14,960 |
品切れ中 |
|
| #1092T |
小田急8000系 更新車 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥15,400 |
品切れ中 |
|
| #1092M |
小田急8000系 更新車 増結中間車 |
2両 |
￥6,050 |
品切れ中 |
|
| #1093T |
小田急8000系 未更新車 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥15,400 |
品切れ中 |
|
| #1093M |
小田急8000系 未更新車 増結中間車 |
2両 |
￥6,050 |
￥4,840 |
20%OFF |
| #1094T |
JR 103系関西形 岡山色 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥13,200 |
品切れ中 |
|
| #1095T |
JR 103系関西形 瀬戸内色 低窓 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥13,200 |
品切れ中 |
|
| #1096T |
JR 103系関西形 瀬戸内色 高窓 ﾄｰﾀﾙ |
4両 |
￥13,200 |
品切れ中 |
|
| #1097T |
南海10000系 ｻｻﾞﾝ(旧塗装) ﾄｰﾀﾙ |
2両 |
￥12,650 |
品切れ中 |
|
| #1097S |
南海10000系 ｻｻﾞﾝ(旧塗装) M無 |
2両 |
￥9,240 |
品切れ中 |
|
| #1098T |
京急1000形 1309編成 ﾄｰﾀﾙ |
6両 |
￥17,600 |
品切れ中 |
|
| #1099T |
京急1000形 1345+1351編成 ﾄｰﾀﾙ |
6両 |
￥20,900 |
品切れ中 |
|
| #1099M |
京急1000形 1345+1351編成 増結中間車 |
2両 |
￥6,600 |
品切れ中 |
|
