| 品名 |
形態 |
両数 |
本体価格 |
RK価格(税別) |
備考 |
| 国鉄B6空制化 2400形(2412形) |
完成品 |
1両 |
\283,810 |
\283,810+税 |
ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞご利用不可 |
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| 国鉄ワム90000 #123354 |
完成品 |
1両 |
\72,800 |
品切れ中 |
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| 国鉄ワム90000 (急行便・黄帯付) #90285 |
完成品 |
1両 |
\73,800 |
品切れ中 |
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| 国鉄ワム90000 (ﾜﾑ230000戦後初期改) #130281 |
完成品 |
1両 |
\72,800 |
品切れ中 |
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| 国鉄カ3000 (昭和29.30年製) #3020 |
完成品 |
1両 |
\76,800 |
品切れ中 |
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| 国鉄カ3000 (昭和26年製/ｶ2000・二段ﾘﾝｸ化) #3257 |
完成品 |
1両 |
\76,800 |
品切れ中 |
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| 国鉄ツム1000 (ﾂﾑ1改) #1238 |
完成品 |
1両 |
\78,800 |
品切れ中 |
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| 国鉄ワラ1 |
完成品 |
1両 |
\88,000 |
品切れ中 |
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| 国鉄レム5000 |
完成品 |
1両 |
\88,000 |
品切れ中 |
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| 国鉄レム6000 |
完成品 |
1両 |
\88,000 |
品切れ中 |
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| 国鉄テラ1 前期(妻板の溶接線が中央縦) |
完成品 |
1両 |
\88,000 |
\88,000+税 |
ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞご利用不可 |
| 国鉄テラ1 後期(妻板の溶接線が横) |
完成品 |
1両 |
\88,000 |
\88,000+税 |
ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞご利用不可 |
| 国鉄ワ10000 (短軸2段ﾘﾝｸ/吹田第一機関区控車代用) #10012 |
完成品 |
1両 |
\83,000 |
品切れ中 |
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| 国鉄ワ12000 (1956年製長軸2段ﾘﾝｸ/高砂工場) #12308 |
完成品 |
1両 |
\83,000 |
品切れ中 |
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| 国鉄ワ12000 (1956年製長軸2段ﾘﾝｸ/土崎工場 #12257 |
完成品 |
1両 |
\83,000 |
\83,000+税 |
ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞご利用不可 |
| 国鉄ワム21000 (2段ﾘﾝｸ/票差し位置引き戸) #21209 |
完成品 |
1両 |
\85,000 |
品切れ中 |
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| 国鉄ワム21000 (2段ﾘﾝｸ/票差し位置車体側面) #21839 |
完成品 |
1両 |
\85,000 |
\85,000+税 |
ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞご利用不可 |
| 国鉄ワム90000 新造車 #92358 |
完成品 |
1両 |
\85,000 |
\85,000+税 |
ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞご利用不可 |
