| 品名 |
入数 |
材質 |
RK価格 |
備考 |
| 国鉄用台車 DT10 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\2,178 |
ｸﾓﾊ11/12・ｸﾊ16他 |
| 国鉄用台車 DT11 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\2,640 |
ｸﾓﾊ11/12・ｸﾊ16他 再生産 |
| 国鉄用台車 DT12 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\2,640 |
ｸﾓﾊ11/40/42/51/54・ｸﾓﾆ13他 |
| 国鉄用台車 DT13 (ﾌﾟﾚｰﾝ/11.5φ車輪付) |
1両 |
Ｄ |
\2,310 |
ｸﾓﾊ73・ﾓﾊ72・ｸﾓﾆ83他 |
| 国鉄用台車 DT16 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\1,870 |
ﾓﾊ70/80・ｸﾓﾕﾆ81他 |
| 国鉄用台車 DT16 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\1,870 |
ﾓﾊ70/80・ｸﾓﾕﾆ81他 |
| 国鉄用台車 DT17 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
品切れ中 |
ﾓﾊ70/80・ｸﾓﾊ73-600他 |
| 国鉄用台車 DT17 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
品切れ中 |
ﾓﾊ70/80・ｸﾓﾊ73-600他 |
| 国鉄用台車 DT18 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\2,200 |
ｷﾊ44000・改造後ｷﾊﾕﾆ15他 再生産 |
| 国鉄用台車 DT18 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,200 |
ｷﾊ44000・改造後ｷﾊﾕﾆ15他 再生産 |
| 国鉄用台車 DT19 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\2,200 |
ｷﾊ10/11/12/16・ｷﾊ20/55初期車他 再生産 |
| 国鉄用台車 DT19 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,200 |
ｷﾊ10/11/12/16・ｷﾊ20/55初期車他 再生産 |
| 国鉄用台車 DT20 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\2,640 |
ﾓﾊ70/80・ｸﾓﾊ73-600他 再生産 |
| 国鉄用台車 DT20 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,640 |
ﾓﾊ70/80・ｸﾓﾊ73-600他 再生産 |
| 国鉄＆JR用台車 DT21 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\1,980 |
ﾓﾊ101/113/115/401/415他 再生産 |
| 国鉄＆JR用台車 DT21 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\1,980 |
ﾓﾊ101/113/115/401/415他 再生産 |
| 国鉄＆JR用台車 DT22 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\2,750 |
ｷﾊ20/26/28/35/45/55/58 |
| 国鉄＆JR用台車 DT22 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,750 |
ｷﾊ20/26/28/35/45/55/58 |
| 国鉄＆JR用台車 DT24 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\1,980 |
ﾓﾊ151/153/157/181他 再生産 |
| 国鉄＆JR用台車 DT24 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\1,980 |
ﾓﾊ151/153/157/181他 再生産 |
| 国鉄＆JR用台車 DT32 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\2,200 |
ﾓﾊ164/167/169/485/583他 再生産 |
| 国鉄＆JR用台車 DT32 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,200 |
ﾓﾊ164/167/169/485/583他 再生産 |
| 国鉄＆JR用台車 DT33 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\2,178 |
ﾓﾊ103/105/119他 |
| 国鉄＆JR用台車 DT33 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,750 |
ﾓﾊ103/105/119他 |
| 国鉄＆JR用台車 DT42 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\2,024 |
ﾓﾊ380/381 |
| 国鉄＆JR用台車 DT42 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,420 |
ﾓﾊ380/381 再生産 |
| 国鉄＆JR用台車 DT50 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\2,750 |
211系他 再生産 |
| 国鉄＆JR用台車 DT50 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,750 |
211系他 再生産 |
| JR用台車枠 DT61 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\1,628 |
ﾓﾊ209/E217/E231/E501他 |
| JR用台車枠 DT61/TR246 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\1,980 |
ﾓﾊ209/E217/E231/E501他 再生産 |
| |
|
|
|
|
| 国鉄用台車 TR11 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,024 |
ｵﾊ31/61他 |
| 国鉄用台車 TR11 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ/ｽﾎﾟｰｸ付) |
1両 |
Ｄ |
\3,740 |
ｵﾊ31/61他 再生産 |
| 国鉄用台車 TR20 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ/ｽﾎﾟｰｸ付) |
1両 |
Ｄ |
品切れ中 |
ﾁｷ3000・ｾｷ1000他 貨車用 |
| 国鉄用台車 TR23 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,024 |
ｽﾊ32・ｵﾊ35他 |
| 国鉄用台車 TR23 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ/ｽﾎﾟｰｸ付) |
1両 |
Ｄ |
\3,740 |
ｽﾊ32・ｵﾊ35他 再生産 |
| 国鉄用台車 TR23ｺﾛ軸 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,024 |
ｵﾊ47・ｵﾊﾌ46他 |
| 国鉄用台車 TR23ｺﾛ軸 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ/ｽﾎﾟｰｸ付) |
1両 |
Ｄ |
\3,740 |
ｵﾊ47・ｵﾊﾌ46他 再生産 |
| 国鉄用台車 TR24 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ/ｽﾎﾟｰｸ付) |
1両 |
Ｄ |
品切れ中 |
ﾜｷ1・ﾜﾑﾌ1・ﾚｷ1他 貨車用 |
| 国鉄用台車 TR26 (ﾌﾟﾚｰﾝ/ｽﾎﾟｰｸ付) |
1両 |
Ｄ |
品切れ中 |
ｷﾊ04/05他 機械式気動車用 |
| 国鉄用台車 TR29 (ﾌﾟﾚｰﾝ/ｽﾎﾟｰｸ付) |
1両 |
Ｄ |
\4,400 |
ｷﾊ07他 機械式気動車用 |
| 国鉄用台車 TR34 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,200 |
ｵﾊ35近代化他 再生産 |
| 国鉄用台車 TR34 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ/ｽﾎﾟｰｸ付) |
1両 |
Ｄ |
\3,520 |
ｵﾊ35近代化他 再生産 |
| 国鉄用台車 TR41 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ/ｽﾎﾟｰｸ付) |
1両 |
Ｄ |
品切れ中 |
ﾀｷ3000・ﾎｷ800・ｾｷ3000他 貨車用 |
| 国鉄用台車 TR41 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ/ﾌﾟﾚｰﾄ付) |
1両 |
Ｄ |
品切れ中 |
ﾀｷ3000・ﾎｷ800・ｾｷ3000他 貨車用 |
| 国鉄用台車 TR47 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,200 |
ｽﾊﾈ16・ｽﾊ43・44・ﾏｼ35他 客車用 再生産 |
| 国鉄用台車 TR47 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ/ｽﾎﾟｰｸ付) |
1両 |
Ｄ |
\3,520 |
ｽﾊﾈ16・ｽﾊ43・44・ﾏｼ35他 客車用 再生産 |
| 国鉄用台車 TR48 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,200 |
ｸﾊ76/79/86・ｻﾛ75/85他 再生産 |
| 国鉄用台車 TR50 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\1,870 |
ﾅﾊ10・ﾅﾊﾌ10・ｵﾕ10他 客車用 |
| 国鉄用台車 TR50 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ/ｽﾎﾟｰｸ付) |
1両 |
Ｄ |
\3,520 |
ﾅﾊ10・ﾅﾊﾌ10・ｵﾕ10他 客車用 再生産 |
| 国鉄用台車 TR53 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
品切れ中 |
ｵｼ17 |
| 国鉄用台車 TR55 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
品切れ中 |
ﾅﾊﾈ20・ﾅﾛﾈ20他 |
| 国鉄用台車 TR59 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\1,980 |
ｸﾊ151/153・ｻﾛ151/152他 再生産 |
| 国鉄用台車 TR59 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\1,617 |
ｸﾊ151/153・ｻﾛ151/152他 |
| 国鉄用台車 TR60 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\1,815 |
ｵﾛﾈ10・ｵﾛﾈﾌ10 |
| 国鉄＆JR用台車 TR62 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\1,980 |
ｸﾊ103/111/115/401/403他 再生産 |
| 国鉄＆JR用台車 TR62 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\1,617 |
ｸﾊ103/111/115/401/403他 |
| 国鉄＆JR用台車 TR69 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,200 |
ｸﾊ165/167/181/481/581他 再生産 |
| 国鉄＆JR用台車 TR224 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,420 |
ｸﾊ381・ｻﾛ380 再生産 |
| 国鉄＆JR用台車 TR230 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\3,190 |
ｵﾊ50・ｵﾊ51 |
| 国鉄＆JR用台車 TR235 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,420 |
211系他 新製品 |
| |
|
|
|
|
| 国鉄用台車 TR71 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄﾒﾀﾙ軸受/黒染めｽﾎﾟｰｸ付) |
1両 |
Ｄ |
品切れ中 |
ｽｼ37・ﾏﾛﾈ37・ｽｲﾃ37他 |
| 国鉄用台車 TR73 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄﾒﾀﾙ軸受/黒染めｽﾎﾟｰｸ付) |
1両 |
Ｄ |
\6,050 |
ｽｲﾃ49・ﾏｲﾃ58・ﾏｼ38他 再入荷 |
| 国鉄用台車 TR78 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ/ﾌﾟﾚｰﾄ付) |
1両 |
Ｄ |
品切れ中 |
ﾀｷ50000/55000・ﾎｷ5500他 貨車用 |
| 国鉄＆JR用台車枠 DT120A/121A |
1両 |
Ｄ |
品切れ中 |
EF64-1〜79 |
| |
|
|
|
|
| 国鉄＆JR用台車 DT22 (ﾌﾟﾚｰﾝ) 13mm |
1両 |
Ｄ |
\3,190 |
ｷﾊ20/26/28/35/45/55/58 再生産 |
| 国鉄＆JR用台車 DT22 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) 13mm |
1両 |
Ｄ |
\3,190 |
ｷﾊ20/26/28/35/45/55/58 再生産 |
| 国鉄＆JR用台車 DT50 (ﾌﾟﾚｰﾝ) 13mm |
1両 |
Ｄ |
\2,860 |
211系他 |
| 国鉄＆JR用台車 DT50 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) 13mm |
1両 |
Ｄ |
\2,860 |
211系他 |
| 国鉄＆JR用台車TR230 ﾋﾟﾎﾞｯﾄ ﾒﾀﾙ軸受 13mm |
1両 |
Ｄ |
\2,860 |
ｵﾊ50・ｵﾊ51 |
| 国鉄＆JR用台車 TR235 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) 13mm |
1両 |
Ｄ |
\2,860 |
211系他 |
| |
|
|
|
|
| 私鉄用台車 TS316 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
品切れ中 |
伊豆急100系 |
| 私鉄用台車 TS316 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
品切れ中 |
伊豆急100系 |
| 私鉄用台車 TS804 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\1,815 |
京王ﾃﾞﾊ5000/5050他 |
| 私鉄用台車 TS804 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\1,815 |
京王ﾃﾞﾊ5000/5050他 |
| 私鉄用台車 TS805 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\1,815 |
京王ｸﾊ5700他 |
| 私鉄用台車 FS103 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
品切れ中 |
阪急710/810系 |
| 私鉄用台車 FS103 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
品切れ中 |
阪急710/810系 |
| 私鉄用台車 FS308 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
品切れ中 |
東武1700/1710系 |
| 私鉄用台車 FS308 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,420 |
東武1700/1710系 |
| 私鉄用台車 FS329 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\2,420 |
京成3050/3300系・新京成800系他 |
| 私鉄用台車 FS329 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,420 |
京成3050/3300系・新京成800系他 |
| 私鉄用台車 FS345 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\2,200 |
阪急2800/3000系他 再生産 |
| 私鉄用台車 FS345 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,200 |
阪急2800/3000系他 再生産 |
| 私鉄用台車 FS369 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\2,640 |
阪急2200/6300/7000系他 |
| 私鉄用台車 FS369 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,640 |
阪急2200/6300/7000系他 |
| 私鉄用台車 FS372 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\2,420 |
西武101/2000/3000/4000系他 |
| 私鉄用台車 FS372 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,024 |
西武101/2000/3000/4000系他 |
| 私鉄用台車 FS378 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\2,024 |
営団6000系他 |
| 私鉄用台車 FS378 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,024 |
営団6000系他 |
| 私鉄用台車 FS385 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\2,420 |
小田急9000系他 再生産 |
| 私鉄用台車 FS385 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,420 |
小田急9000系他 再生産 |
| 私鉄用台車 FS518 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
品切れ中 |
南海3000系 |
| 私鉄用台車 KD38 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\2,200 |
都営5000系他 近鉄類似 再生産 |
| 私鉄用台車 KD38 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,200 |
都営5000系他 近鉄類似 再生産 |
| 私鉄用台車 KD43 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\1,870 |
近鉄20100系 |
| 私鉄用台車 KD43 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\1,870 |
近鉄20100系 |
| 私鉄用台車 KD71 (ﾌﾟﾚｰﾝ/ﾒﾀﾙ入) |
1両 |
Ｄ |
\2,420 |
近鉄12000/12200系他 再生産 |
| 私鉄用台車 KD71 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ/ﾒﾀﾙ入) |
1両 |
Ｄ |
\2,420 |
近鉄12000/12200系他 再生産 |
| 私鉄用台車 KD71E (ﾌﾟﾚｰﾝ/ﾒﾀﾙ入) |
1両 |
Ｄ |
\2,024 |
近鉄12200系他 |
| 私鉄用台車 KD71E (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ/ﾒﾀﾙ入) |
1両 |
Ｄ |
\2,024 |
近鉄12200系他 |
| 私鉄用台車 OK18 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\1,870 |
京急ﾃﾞﾊ600他 改良品 |
| 私鉄用台車 OK18 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\1,870 |
京急ﾃﾞﾊ600他 改良品 |
| 私鉄用台車 DT10ｺﾛ軸 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\2,178 |
西武ｸﾓﾊ411/451他 |
| 私鉄用台車 TR11ｺﾛ軸 (ﾋﾟﾎﾞｯﾄ) |
1両 |
Ｄ |
\2,024 |
西武ｸﾊ1411/1451他 |
| 私鉄用台車 KS33 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
品切れ中 |
旧型車用 |
| 私鉄用台車 日車D14 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\1,870 |
旧型車用 |
| 私鉄用台車 日車D16 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\1,870 |
旧型車用 |
| 私鉄用台車 BLW78-275AA (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\1,870 |
旧型車用 |
| 私鉄用台車 ﾌﾞﾘﾙ27MCB2 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
\1,870 |
旧型車用 再生産 |
| 私鉄用台車 偏芯台車枠 (ﾌﾟﾚｰﾝ) |
1両 |
Ｄ |
品切れ中 |
機械式気動車用 |
| |
|
|
|
|
| センターピン 金属床板用 |
1両 |
|
\385 |
|
| センターピン 木製床板用 |
1両 |
|
\385 |
|
| センターピン 電動車木製床板用 |
1両 |
|
\550 |
改良品 |
| |
|
|
|
|
| ブレーキ装置 TR11/23 |
1両 |
|
品切れ中 |
|
| ブレーキ装置 TR50 |
1両 |
|
\638 |
|
| ブレーキ装置 TR71/73 |
1両 |
|
品切れ中 |
|
| |
|
|
|
|
| No. 1 10.5Φ ｽﾎﾟｰｸ車輪 ﾌﾟﾚｰﾝ軸 |
4軸 |
|
品切れ中 |
(ﾅｯﾄ止) |
| No. 2 10.5Φ ｽﾎﾟｰｸ車輪 ﾋﾟﾎﾞｯﾄ軸 |
4軸 |
|
\2,200 |
黒染め車輪 再生産 |
| No. 3 10.5Φ ﾌﾟﾚｰﾄ車輪 ﾌﾟﾚｰﾝ 軸 |
4軸 |
|
品切れ中 |
(ﾅｯﾄ止) |
| No. 4 10.5Φ ﾌﾟﾚｰﾄ車輪 ﾋﾟﾎﾞｯﾄ軸 |
4軸 |
|
\2,200 |
黒染め車輪 再生産 |
| No. 5 10.5Φ 波打車輪 ﾌﾟﾚｰﾝ 軸 |
4軸 |
|
\1,672 |
(ﾅｯﾄ止) |
| No. 6 10.5Φ 波打車輪 ﾋﾟﾎﾞｯﾄ軸 |
4軸 |
|
品切れ中 |
黒染め車輪 |
| No. 7 10.5Φ ｽﾎﾟｰｸ車輪 ﾌﾟﾚｰﾝ軸 |
2軸 |
|
\1,100 |
(圧入)黒染め車輪付 |
| No. 8 10.5Φ ﾌﾟﾚｰﾄ車輪 ﾌﾟﾚｰﾝ軸 |
2軸 |
|
\836 |
(圧入) 再生産 |
| No. 9 10.5Φ 波打車輪 ﾌﾟﾚｰﾝ軸 |
2軸 |
|
\836 |
(圧入) |
| No.11 11.5Φ ｽﾎﾟｰｸ車輪 ﾌﾟﾚｰﾝ軸 |
4軸 |
|
品切れ中 |
(ﾅｯﾄ止) |
| No.12 11.5Φ ﾌﾟﾚｰﾄ車輪 ﾌﾟﾚｰﾝ軸 |
4軸 |
|
\1,980 |
(ﾅｯﾄ止) |
| No.13 11.5Φ ｽﾎﾟｰｸ車輪 ﾋﾟﾎﾞｯﾄ軸 |
4軸 |
|
\3,080 |
|
| No.14 11.5Φ ﾌﾟﾚｰﾄ車輪 ﾋﾟﾎﾞｯﾄ軸 |
4軸 |
|
\1,980 |
(圧入) |
| No.15 11.5Φ ｽﾎﾟｰｸ車輪 ﾌﾟﾚｰﾝ軸 |
2軸 |
|
\1,540 |
(圧入) |
| No.16 11.5Φ ﾌﾟﾚｰﾄ 車輪 ﾌﾟﾚｰﾝ軸 |
2軸 |
|
\990 |
(圧入) |
| No.21 10.5Φ ｽﾎﾟｰｸ車輪(ｷﾞﾔ付) |
2軸 |
|
\1,210 |
花園WBﾊﾟﾜｰﾄﾗｯｸ交換用 再生産 |
| No.22 10.5Φ ﾌﾟﾚｰﾄ車輪(ｷﾞﾔ付) |
2軸 |
|
\1,210 |
花園WBﾊﾟﾜｰﾄﾗｯｸ交換用 |
| No.23 10.5Φ 波打車輪(ｷﾞﾔ付) |
2軸 |
|
\1,210 |
花園WBﾊﾟﾜｰﾄﾗｯｸ交換用 |
| No.24 11.5Φ ｽﾎﾟｰｸ車輪(ｷﾞﾔ付) |
2軸 |
|
\1,650 |
花園WBﾊﾟﾜｰﾄﾗｯｸ交換用 再生産 |
| No.25 11.5Φ ﾌﾟﾚｰﾄ車輪(ｷﾞﾔ付) |
2軸 |
|
\1,056 |
花園WBﾊﾟﾜｰﾄﾗｯｸ交換用 |
| No.31 10.5Φ ｽﾎﾟｰｸ車輪 |
2軸 |
|
\836 |
(圧入)TR-26.29専用 |
| No.61 10.5Φ 波打車輪 |
2軸 |
|
\770 |
DT-61専用 |
| No.51 14.0Φ ｽﾎﾟｰｸ車輪 非絶縁 |
4 |
|
\880 |
ｶﾂﾐ規格 車軸別売 |
| No.52 14.0Φ ｽﾎﾟｰｸ車輪 絶縁 |
4 |
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\1,056 |
ｶﾂﾐ規格 車軸別売 |
