品名 |
両数 |
本体価格 |
RK価格 |
備考 |
国鉄8850型 (ボルジッピ製空制化) |
1両 |
\278,300 |
\253,935 |
5%OFF |
鉄道省8850型 中期(真空ブレーキ付)特急牽引機 |
1両 |
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品切れ中 |
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鉄道省ED12 原型 (マルーン入黒) |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄ED12 改造後 (ぶどう2号) |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄ED57 原形 |
1両 |
\115,500 |
\109,725 |
(黒色) 5%OFF |
国鉄ED57 原形 |
1両 |
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品切れ中 |
(ぶどう1号) |
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国鉄EF60-511 3次型 (ブルトレ特急色) |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄EF60-18 二次量産車 一般色 |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄EF65-507 P車 1次量産 |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄EF81 6次量産車 #137〜143.146〜152号機 (ライトヒサシ付)東新潟 |
1両 |
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品切れ中 |
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JRF EF64-60 3色更新色 |
1両 |
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品切れ中 |
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JRF EF64-67 広島更新色 |
1両 |
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品切れ中 |
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JRF EF65-1076号 (3色更新色/プレート赤) |
1両 |
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品切れ中 |
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JRF EF65-1008号 (広島更新色) |
1両 |
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品切れ中 |
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JRF EF65-2060号 (新鶴見/2色更新色) |
1両 |
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品切れ中 |
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JR EF81-45号機 ローズピンク色 (ライトヒサシ無・汽笛カバー後ろ蓋有) 敦賀 |
1両 |
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品切れ中 |
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JR EF81-139号 JR東日本色 双頭連結器付 |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄DD11-1号 登場時 (ぶどう1号) 久里浜 |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄DD11-2号 登場時 (ぶどう1号) 久里浜 |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄DD11-1号 (標準色) 久里浜〜小郡 |
1両 |
\148,500 |
\144,045 |
3%OFF |
国鉄DD11-2号 (標準色) 久里浜〜小郡 |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄DD11-1号 晩年(標準色) 小郡〜諫早 |
1両 |
\148,500 |
\144,045 |
3%OFF |
国鉄DD11-3号 (標準色) 1965年以降 苗穂 |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄DD41 フェザーマーク(アイボリー・赤の塗り分け) |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄DD41 フェザーマーク(銀・赤の塗り分け) |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄DD90 (金太郎塗り分け) |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄DD12 US Army (黒・銀塗色バージョン) |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄DD12 US Army (黒一色バージョン) |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄DD12 旧標準塗装 (茶) 2.5号 |
1両 |
\126,500 |
\122,705 |
3%OFF |
国鉄DD12 新標準塗装 (グレイ/オレンジ/ホワイト) 3.4号 |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄DD12 新標準塗装 (グレイ/オレンジ/ホワイト) 1号 |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄DD51-4 二次試作車 岡山時代 |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄DD51-11 吹田第一 (暖地タイプ) |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄DD51-6 吹田第一 (暖地タイプ) |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄 DD91 |
1両 |
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品切れ中 |
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鉄道省 セム1 全鉄張炭箱 空気ブレーキ付 |
1両 |
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品切れ中 |
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鉄道省 セム1 全鉄張炭箱 空気ブレーキ無 |
1両 |
\36,850 |
\35,007 |
5%OFF |
鉄道省 セム1 半鉄張炭箱 空気ブレーキ付 |
1両 |
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品切れ中 |
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鉄道省 セム1 半鉄張炭箱 空気ブレーキ無 |
1両 |
\36,850 |
\35,007 |
5%OFF |
鉄道省 セムフ1 半鉄張炭箱 空気ブレーキ付 |
1両 |
\40,480 |
\38,456 |
5%OFF |
鉄道省 レ2900 後期型(1段リンク) 完成品 |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄 セム1 全鉄張炭箱 空気ブレーキ付 |
1両 |
\39,380 |
\37,411 |
5%OFF |
国鉄 セム1 全鉄張炭箱 空気ブレーキ無 |
1両 |
\36,850 |
\35,007 |
5%OFF |
国鉄 セム1 半鉄張炭箱 空気ブレーキ無 |
1両 |
\36,850 |
\35,007 |
5%OFF |
国鉄カ3000 3101〜3150 (S30年製) |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄カ3000 3150〜3348 (S26年製/2段リンク化) |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄ワ12000-12453 多度津工場製 |
1両 |
\41,250 |
\40,425 |
2%OFF |
国鉄ワ12000-12308 高砂工場 |
1両 |
\41,250 |
\40,425 |
2%OFF |
国鉄ワム90000 戦前初期型 二段リンク改造車 |
1両 |
\41,250 |
\40,425 |
2%OFF |
国鉄ワム90000 (Type1BS改造車) 二段リンク |
1両 |
\41,250 |
\40,425 |
2%OFF |
国鉄ワム90000 新造車 |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄ワム23000 戦後型 一段リンク |
1両 |
\41,250 |
\40,425 |
2%OFF |
国鉄テム300 二段リンク |
1両 |
\41,250 |
\40,425 |
2%OFF |
国鉄テム300 (テム100 二段リンク化) |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄レ12000〜12749 上作用式開放テコ (プレート車輪) |
1両 |
\52,800 |
\52,800 |
新製品 |
国鉄ワフ21522 大 吹田駅常備 (プレート車輪) |
1両 |
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国鉄ワフ21437 長モト (プレート車輪) |
1両 |
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品切れ中 |
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国鉄ワフ121086 札トマ (スポーク車輪) |
1両 |
\57,200 |
\57,200 |
新製品 |
国鉄ワフ122871 札ナホ (スポーク車輪) |
1両 |
\57,200 |
\57,200 |
新製品 |