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アトリエリーフ 〔16番 Scale日本型〕 | 税込み表示 |
品名 | 本体価格 | RK価格 | 備考 | 発売時期 |
◎国鉄581系 初期車 ボディーキット | ||||
クハネ581 暖地形 | \43,000 | \40,850 | 新製品 | 2024年予定 |
モハネ581+580 | \70,0010 | \66,500 | 新製品 | 2024年予定 |
サハネ581 | \32,000 | \30,400 | 新製品 | 2024年予定 |
サシ581 | \35,000 | \33,250 | 新製品 | 2024年予定 |
サロ581 | \34,000 | \32,300 | 新製品 | 2024年予定 |
▲ご予約分以外は、セット販売になります。 | ||||
国鉄715系-0 南福岡電車区 (クハネ715-0+100) 4両 ボディーキット | \113,0010 | \107,350 | 新製品 | 2024年予定 |
国鉄715系-0 南福岡電車区 (クハネ714-1.2+715-100) 4両 ボディーキット | \107,000 | \101,650 | 新製品 | 2024年予定 |
国鉄715系-1000 仙台運転所 4両 ボディーキット | \113,0010 | \107,350 | 新製品 | 2024年予定 |
国鉄419系 金沢運転所 (クハ419) 3両 ボディーキット | \97,000 | \92,150 | 新製品 | 2024年予定 |
国鉄419系 金沢運転所 (クハ418) 3両 ボディーキット | \91,0010 | \86,450 | 新製品 | 2024年予定 |
蒲原モハ1 2ポール仕様 (台車・動力・床下器具付) キット | \63,000 | \59,850 | 新製品 | 2024年予定 |
◎国鉄101系 試作冷房改造車 (クーラー後位寄) ボディーキット | ||||
クモハ101 (ベンチレーター数5) | \25,300 | \24,035 | 新製品 | 2024年予定 |
クモハ100 (ベンチレーター数4) | \28,050 | \26,647 | 新製品 | 2024年予定 |
クハ100 パンタ台無 (ベンチレーター数5) | \25,300 | \24,035 | 新製品 | 2024年予定 |
モハ101 (ベンチレーター数5) | \23,980 | \22,781 | 新製品 | 2024年予定 |
モハ100 (ベンチレーター数4) | \27,610 | \26,229 | 新製品 | 2024年予定 |
サハ101 (ベンチレーター数5) | \23,980 | \22,781 | 新製品 | 2024年予定 |
サハ100 パンタ台有 (ベンチレーター数4) | \25,080 | \23,826 | 新製品 | 2024年予定 |
◎国鉄101系 量産冷房改造車 (クーラー中央) ボディーキット | ||||
クモハ101 (ベンチレーター数6) | \25,300 | \24,035 | 新製品 | 2024年予定 |
クモハ100 (ベンチレーター数5) | \28,050 | \26,647 | 新製品 | 2024年予定 |
クハ100 パンタ台無 (ベンチレーター数6) | \25,300 | \24,035 | 新製品 | 2024年予定 |
モハ101 (ベンチレーター数6) | \23,980 | \22,781 | 新製品 | 2024年予定 |
モハ100 (ベンチレーター数5) | \27,610 | \26,229 | 新製品 | 2024年予定 |
サハ101 (ベンチレーター数6) | \23,980 | \22,781 | 新製品 | 2024年予定 |
〇AU75B 精密クーラー (1両分) | ||||
AU75 BM 三菱製タイプ (メッシュ部正円) キット | \2,200 | \2,090 | 新製品 | 2024年予定 |
AU75 BH 日立製タイプ (メッシュ部長方形) キット | \2,200 | \2,090 | 新製品 | 2024年予定 |
AU75 BS 東芝製タイプ(メッシュ部正円) キット | \2,200 | \2,090 | 新製品 | 2024年予定 |
◎国鉄103系 1次改良型 非冷房 ボディーキット | ||||
クハ103 低運 非ATC (シールドビーム 側面行先表示無) | \25,850 | \24,557 | 新製品 | 2025年予定 |
モハ103 (側面行先表示無) | \27,610 | \26,229 | 新製品 | 2025年予定 |
モハ102 (側面行先表示無) | \23,980 | \22,781 | 新製品 | 2025年予定 |
サハ103 (側面行先表示無) | \23,980 | \22,781 | 新製品 | 2025年予定 |
国鉄103系 試作冷房車 ボディーキット 10両セット | \314,930 | \299,183 | 新製品 | 2025年予定 |
◎国鉄103系 冷房改造車 ボディーキット | ||||
クモハ103 低運 非ATC (LP402/AU75付 側面行先表示有) | \28,600 | \27,170 | 新製品 | 2025年予定 |
クモハ103 低運 非ATC (LP411/AU75付 側面行先表示有) | \28,600 | \27,170 | 新製品 | 2025年予定 |
クハ103 低運 非ATC (LP402/AU75付 側面行先表示有) | \25,850 | \24,557 | 新製品 | 2025年予定 |
クハ103 低運 非ATC (LP411/AU75付 側面行先表示有) | \25,850 | \24,557 | 新製品 | 2025年予定 |
モハ103 (AU75付 側面行先表示有) | \27,610 | \26,229 | 新製品 | 2025年予定 |
モハ102 (AU75付 側面行先表示有) | \23,980 | \22,781 | 新製品 | 2025年予定 |
サハ103 (AU75付 側面行先表示有) | \23,980 | \22,781 | 新製品 | 2025年予定 |
◎国鉄103系 量産冷房車 ボディーキット | ||||
クハ103 低運 非ATC (シールドビーム/AU75付 側面行先表示有) | \25,850 | \24,557 | 新製品 | 2025年予定 |
クハ103 高運 非ATC (シールドビーム/AU75付 側面行先表示有 戸袋窓有) | \25,850 | \24,557 | 新製品 | 2025年予定 |
クハ103 高運 ATC付 (シールドビーム/AU75付 側面行先表示有 戸袋窓無) | \25,850 | \24,557 | 新製品 | 2025年予定 |
モハ103 (AU75付 側面行先表示有) | \27,610 | \26,229 | 新製品 | 2025年予定 |
モハ102 (AU75付 側面行先表示有) | \23,980 | \22,781 | 新製品 | 2025年予定 |
サハ103 (AU75付 側面行先表示有) | \23,980 | \22,781 | 新製品 | 2025年予定 |
◎国鉄103系 地下鉄型 非冷房 ボディーキット | ||||
クハ103-1001 貫通型 (側面行先表示無 戸袋窓無) | \26,950 | \25,602 | 新製品 | 2025年予定 |
クハ103-1201 貫通型 (側面行先表示無 戸袋窓有) | \26,950 | \25,602 | 新製品 | 2025年予定 |
クハ103-1202〜 貫通型 (側面行先表示無 戸袋窓有) | \26,950 | \25,602 | 新製品 | 2025年予定 |
クモハ102-1201 貫通型 (側面行先表示無 戸袋窓有) | \26,950 | \25,602 | 新製品 | 2025年予定 |
クモハ102-1202〜 貫通型 (側面行先表示無 戸袋窓有) | \26,950 | \25,602 | 新製品 | 2025年予定 |
モハ103-1001〜/1201〜 (側面行先表示無) | \29,150 | \27,692 | 新製品 | 2025年予定 |
モハ103-1204〜1210 (側面行先表示無) | \29,150 | \27,692 | 新製品 | 2025年予定 |
モハ102-1001〜/1201〜 (側面行先表示無) | \23,980 | \22,781 | 新製品 | 2025年予定 |
モハ102-1204〜1210 (側面行先表示無) | \23,980 | \22,781 | 新製品 | 2025年予定 |