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GM 〔N Scale日本型〕 | 税込み表示 |
★新動力仕様の新製品から値引き率を変更しました。ご予約価格に成りますが、何とぞご了承くださいますようお願い申し上げます。 |
品番 | 品名 | 本体価格 | RK価格 | 備考 | 発売予定 |
#31813 | 近鉄5209系 名古屋線 基本4両 | ¥23,980 | ¥16,786 | 新製品 | 3月以降 |
#31814 | 近鉄5211系 名古屋線 増結4両 M無 | ¥20,900 | *ご予約完売 | 新製品 | 3月以降 |
#31815 | 近鉄5211系 名古屋線 旧塗装 4両 | ¥24,750 | ¥17,325 | 新製品 | 3月以降 |
13020 | 国鉄クハユニ56形 (茶色) 着色済みキット | ¥1,760 | ¥1,232 | 新製品 | 3月以降 |
#31787 | 京急新1000形 2次車 更新車 (1033編成) 8両 | ¥41,580 | ¥29,106 | 新製品 | 4月以降 |
#31788 | 京急新1000形 3次車 機器更新車 (1417編成) 基本4両 | ¥23,430 | ¥16,401 | 新製品 | 4月以降 |
#31789 | 京急新1000形 3次車 機器更新車 (1421編成) 増結4両 M無 | ¥20,570 | ¥14,399 | 新製品 | 4月以降 |
*京急新1000形 3次車 は、8両編成販売です。 | |||||
#31823 | JR113系-7700 (30N体質改善車) 基本4両 | ¥23,650 | ¥16,555 | 新製品 | 4月以降 |
#31824 | JR113系-7700 (30N体質改善車) 増結4両 M無 | ¥20,680 | ¥14,476 | 新製品 | 4月以降 |
#31828 | 東急電鉄6020系 (Q SEAT車付・ロングシートモード) 7両 | ¥38,500 | ¥26,950 | 新製品 | 4月以降 |
#31825 | 近鉄12410系 旧塗装 (喫煙室無・12412編成) 基本4両 | ¥23,980 | ¥16,786 | 新製品 | 4月以降 |
#31826 | 近鉄12410系 旧塗装 (喫煙室無・12411編成) 増結4両 M無 | ¥21,230 | ¥14,861 | 新製品 | 4月以降 |
#31827 | 近鉄12410系 旧塗装 (喫煙室無・12415編成) 基本4両 | ¥23,980 | ¥16,786 | 新製品 | 4月以降 |
#31831 | JR キハ143形 登場時 非冷房 3両 | ¥21,780 | ¥15,246 | 新製品 | 4月以降 |
#31832 | JR キハ141+142形 (旧JR北海道色) 2両 M+T | ¥17,600 | ¥12,320 | 新製品 | 4月以降 |
#31833 | JR キハ143形 札沼線 冷改後 (車番選択式) 3両 | ¥22,660 | ¥15,862 | 新製品 | 4月以降 |
#31834 | JR キハ141+142+143形 5両 | ¥34,100 | ¥23,870 | 新製品 | 4月以降 |
#50761 | JR 115系-1000 SETOUCHI TRAIN 基本3両 | ¥23,100 | ¥16,170 | 新製品 | 4月以降 |
#50762 | JR 115系-1000 SETOUCHI TRAIN 増結3両 M無 | ¥20,020 | ¥14,014 | 新製品 | 4月以降 |
#50764 | 西武6000系 (西武有楽町線開通40周年記念車両) 10両 | ¥47,850 | ¥33,495 | 新製品 | 4月以降 |
#31854 | JR キハ150-0 (JR北海道色車番選択式) | ¥12,980 | ¥9,086 | 新製品 | 4月以降 |
#31855 | JR キハ150-0 (JR北海道色車番選択式) M無 | ¥9,900 | ¥6,930 | 新製品 | 4月以降 |
#31856 | JR キハ150-0 (富良野線色車番選択式) | ¥12,980 | ¥9,086 | 新製品 | 4月以降 |
#31857 | JR キハ150-0 (富良野線色 車番選択式) M無 | ¥9,900 | ¥6,930 | 新製品 | 4月以降 |
#31858 | JR キハ150-100 (車番選択式) | ¥12,980 | ¥9,086 | 新製品 | 4月以降 |
#31859 | JR キハ150-100 (車番選択式) M無 | ¥9,900 | ¥6,930 | 新製品 | 4月以降 |
#50766 | 小田急8000形 8065編成+クヤ31形 5両 | ¥29,480 | ¥20,636 | 新製品 | 4月以降 |
#31863 | 小田急8000形 更新車 (OERマーク無) 基本6両 | ¥30,800 | ¥21,560 | 新製品 | 4月以降 |
#31864 | 小田急8000形 更新車 (OERマーク無) 増結4両 M無 | ¥19,140 | ¥13,398 | 新製品 | 4月以降 |
*小田急8000形 更新車 は、10両編成販売です。 | |||||
#50760 | 上田電鉄1000系 自然と友だち1号 2両 | ¥17,380 | ¥12,166 | 新製品 | 4月以降 |
#31816 | 上田電鉄1000系 (車番選択式) 2両 | ¥17,600 | ¥12,320 | 新製品 | 4月以降 |
#50763 | 東急電鉄1000系 緑の電車 3両 | ¥21,450 | ¥15,015 | 新製品 | 4月以降 |
#31842 | 東急電鉄1000系 (池上東急多摩川線 赤帯 1013編成) 3両 | ¥21,450 | ¥15,015 | 新製品 | 4月以降 |
#31817 | 名鉄7700系 基本4両 | ¥23,650 | ¥16,555 | 新製品 | 4月以降 |
#31818 | 名鉄7700系 増結4両 M無 | ¥20,570 | ¥14,399 | 新製品 | 4月以降 |
#31819 | 名鉄7700系 (白帯車1990 妻面窓付) 基本2両 | ¥16,500 | ¥11,550 | 新製品 | 4月以降 |
#31820 | 名鉄7700系 (白帯車1990 妻面窓付) 増結2両 M無 | ¥13,420 | ¥9,394 | 新製品 | 4月以降 |
#31821 | 名鉄7700系 (白帯車1990 妻面窓無) 基本2両 | ¥16,500 | ¥11,550 | 新製品 | 4月以降 |
#31822 | 名鉄7700系 (白帯車1990 妻面窓無) 増結2両 M無 | ¥13,420 | ¥9,394 | 新製品 | 4月以降 |
#31860 | 阪神2000系 (2207編成 連結器交換後) 6両 | ¥34,650 | ¥24,255 | 新製品 | 4月以降 |
#959 | 国鉄キハ45形(キハ09形) 2両 トータルキット | ¥10,450 | ¥7,315 | 新製品 | 4月以降 |
#615 | 国鉄 急行十和田 基本6両 キット | ¥5,720 | ¥4,004 | 新製品 | 4月以降 |
#616 | 国鉄 急行十和田 増結6両 キット | ¥5,720 | ¥4,004 | 新製品 | 4月以降 |
#50765 | JR E653系-1000 (水色) 7両 | ¥43,120 | ¥30,184 | 新製品 | 5月以降 |
#31850 | JR E653系-0 (フレッシュひたち 黄色) 基本7両 | ¥42,240 | ¥29,568 | 新製品 | 5月以降 |
#31851 | JR E653系-0 (フレッシュひたち 黄色) 増結7両 M無 | ¥38,280 | ¥26,796 | 新製品 | 5月以降 |
#31852 | JR E653系-0 (フレッシュひたち 青色)基本7両 | ¥42,240 | ¥29,568 | 新製品 | 5月以降 |
#31853 | JR E653系-0 (フレッシュひたち 青色)増結7両 M無 | ¥38,280 | ¥26,796 | 新製品 | 5月以降 |
#31865 | JR キハ110-200 (陸羽西線) 基本2両 | ¥19,690 | ¥13,783 | 新製品 | 5月以降 |
#31866 | JR キハ111+112-200 (陸羽東線) 基本2両 | ¥18,480 | ¥12,936 | 新製品 | 5月以降 |
#31867 | JR キハ111+112-200 (八高線) 基本2両 | ¥17,380 | ¥12,166 | 新製品 | 5月以降 |
#31868 | JR キハ111+112-200 (八高線) 増結2両 M無 | ¥14,080 | ¥9,856 | 新製品 | 5月以降 |
#31845 | 京王5000系 (京王ライナー5737編成) 基本4両 | ¥25,850 | ¥18,095 | 新製品 | 5月以降 |
#31846 | 京王5000系 (京王ライナー5737編成) 増結用中間車6両 M無 | ¥28,050 | ¥19,635 | 新製品 | 5月以降 |
*京王5000系 (京王ライナー5737編成) は、10両編成販売です。 | |||||
#31861 | 京成3150形 更新車 (新赤電色) 8両 | ¥42,570 | ¥29,799 | 新製品 | 5月以降 |
#31862 | 京成3150形 更新車 (新赤電色) 4両 | ¥21,780 | ¥15,246 | 新製品 | 5月以降 |
#50767 | JR 103系 関西形 分散冷房車 (大阪環状線モリ26編成) 8両 | ¥37,840 | ¥26,488 | 新製品 | 5月以降 |
#50768 | JR 103系 関西形 分散冷房車 (阪和線K610編成) 6両 | ¥31,020 | ¥21,714 | 新製品 | 5月以降 |
#31882 | JR マニ44 (ユーロライナー色) 4両 | ¥15,400 | ¥10,780 | 新製品 | 5月以降 |
#31880 | 阪急8300系 2次車 (8314編成 旧塗装) 基本6両 | ¥35,420 | ¥24,794 | 新製品 | 5月以降 |
#31881 | 阪急8300系 2次車 (8333編成 旧塗装) 増結用先頭車2両 M無 | ¥13,970 | ¥9,779 | 新製品 | 5月以降 |
*阪急8300系 2次車 は、6両・8両編成販売です。 | |||||
#50771 | 近鉄2610系 分散キセ 未更新車 (旧塗装) 4両 | ¥28,050 | ¥19,635 | 新製品 | 5月以降 |
#50772 | 近鉄2610系 連続キセ 未更新車 (旧塗装) 4両 | ¥28,050 | ¥19,635 | 新製品 | 5月以降 |
#31847 | 静岡鉄道A3000形 (クリアブルー 新ロゴ) 2両 | ¥17,380 | ¥12,166 | 新製品 | 5月以降 |
#31848 | 静岡鉄道A3000形 (パッションレッド 新ロゴ) 2両 | ¥17,380 | ¥12,166 | 新製品 | 5月以降 |
#31849 | 静岡鉄道A3000形 (ナチュラルグリーン 新ロゴ) 2両 | ¥17,380 | ¥12,166 | 新製品 | 5月以降 |
#31838 | 東京メトロ05系 13次車 基本4両 | ¥23,100 | ¥16,170 | 新製品 | 5月以降 |
#31839 | 東京メトロ05系 13次車 増結用中間車6両 M無 | ¥24,530 | ¥17,171 | 新製品 | 5月以降 |
*東京メトロ05系 13次車は、10両編成販売です。 | |||||
#31875 | 東葉高速鉄道2000系 基本4両 | ¥23,760 | ¥16,632 | 新製品 | 5月以降 |
#31876 | 東葉高速鉄道2000系 増結用中間車6両 M無 | ¥25,960 | ¥18,172 | 新製品 | 5月以降 |
*東葉高速鉄道2000系は、10両編成販売です。 | |||||
#31835 | 都営地下鉄5000形 (旧塗装) 基本4両 | ¥22,770 | ¥15,939 | 新製品 | 5月以降 |
#31836 | 都営地下鉄5000形 (旧塗装 帯簡略化後) 増結用先頭車2両 M無 | ¥12,320 | ¥8,624 | 新製品 | 5月以降 |
*都営地下鉄5000形 (旧塗装) は、6両編成販売です。 | |||||
#31837 | 都営地下鉄5000形 (旧塗装) 先頭+中間車6両 | ¥34,650 | ¥24,255 | 新製品 | 5月以降 |
#31840 | 京阪2400系 1次車 (2453編成 新塗装)7両 | ¥42,570 | ¥29,799 | 新製品 | 5月以降 |
#31841 | 京阪2400系 2次車 (2454編成 新塗装) 7両 | ¥42,570 | ¥29,799 | 新製品 | 5月以降 |
#31883 | JR クモヤ90-100 | ¥12,320 | ¥8,624 | 新製品 | 5月以降 |
#31884 | JR クモヤ90-100 M無 | ¥9,130 | ¥6,391 | 新製品 | 5月以降 |
#31885 | 国鉄クモヤ90-200 2両 | ¥17,930 | ¥12,551 | 新製品 | 5月以降 |
#31886 | JR クモヤ90-100 | ¥12,320 | ¥8,624 | 新製品 | 5月以降 |
#31887 | JR クモヤ90-100 M無 | ¥9,130 | ¥6,391 | 新製品 | 5月以降 |
#31877 | 西武20000系 池袋線 (20103編成 登場時) 基本4両 | ¥24,200 | ¥16,940 | 新製品 | 6月以降 |
#31878 | 西武20000系 池袋線 (20103編成 登場時) 増結用中間車6両 M無 | ¥24,200 | ¥16,940 | 新製品 | 6月以降 |
*西武20000系 池袋線は、10両編成販売です。 | |||||
#31879 | 西武20000系 池袋線 (20158編成 登場時) 8両 | ¥39,600 | ¥27,720 | 新製品 | 6月以降 |
#31873 | 西武6000系アルミ車 (6151編成 戸袋窓閉鎖後) 基本4両 | ¥25,520 | ¥17,864 | 新製品 | 6月以降 |
#31874 | 西武6000系アルミ車 (6151編成 戸袋窓閉鎖後) 増結用中間車6両 M無 | ¥27,830 | ¥19,481 | 新製品 | 6月以降 |
*西武6000系アルミ車は、10両編成販売です。 | |||||
#31897 | 長野電鉄8500系 (8503編成) 3両 | ¥19,800 | ¥13,860 | 新製品 | 6月以降 |
#31888 | 近鉄2000系 名古屋線 (2001編成) 基本3両 | ¥21,450 | ¥15,015 | 新製品 | 6月以降 |
#31889 | 近鉄2000系 名古屋線 (2003編成) 増結3両 M無 | ¥18,260 | ¥12,782 | 新製品 | 6月以降 |
#31890 | 東武30000系 東上線 前期形 (フルカラーLED 車番選択式) 基本4両 | ¥23,760 | ¥16,632 | 新製品 | 6月以降 |
#31891 | 東武30000系 東上線 前期形 (フルカラーLED 車番選択式) 増結用中間車6両 M無 |
¥26,070 | ¥18,249 | 新製品 | 6月以降 |
*東武30000系 東上線 前期形 は、10両編成販売です | |||||
#31892 | 東武30000系 東武スカイツリーライン 前期形 (新ロゴ 車番選択式) 基本6両 | ¥31,900 | ¥22,330 | 新製品 | 6月以降 |
#31893 | 東武30000系 東武スカイツリーライン 前期形 (新ロゴ 車番選択式) 基本4両 | ¥23,760 | ¥16,632 | 新製品 | 6月以降 |
#31894 | 東武30000系 東武スカイツリーライン 前期形 (新ロゴ 車番選択式) 増結4両 M無 | ¥20,680 | ¥14,476 | 新製品 | 6月以降 |
#31895 | 東武634型 (スカイツリートレイン ロゴマーク無) 4両 | ¥24,750 | ¥17,325 | 新製品 | 6月以降 |
#31896 | 東武634型 (スカイツリートレイン ロゴマーク付) 4両 | ¥24,750 | ¥17,325 | 新製品 | 6月以降 |
#31809 | 京急新1000形 ステンレス車 (1169編成) 8両 | ¥37,730 | ¥26,411 | 新製品 | 6月以降 |
#31810 | 京急新1000形 ステンレス車 (1307編成) 6両 | ¥31,240 | ¥21,868 | 新製品 | 6月以降 |
#31811 | 京急新1000形 ステンレス車 (車番選択式) 基本4両 | ¥24,640 | ¥17,248 | 新製品 | 6月以降 |
#31812 | 京急新1000形 ステンレス車 (車番選択式) 増結4両 M無 | ¥21,450 | ¥15,015 | 新製品 | 6月以降 |
*京急新1000形 ステンレス車は、8両編成販売です。 | |||||
#50769 | JR103系 播但線 銀の馬車道ラッピング列車 (黄色/2パンタ編成) 基本2両 | ¥15,730 | ¥11,011 | 新製品 | 6月以降 |
#50770 | JR103系 播但線 銀の馬車道ラッピング列車 (黄色/2パンタ編成) 増結2両 M無 | ¥12,650 | ¥8,855 | 新製品 | 6月以降 |
#617 | 国鉄 急行つくし客車 基本6両 未塗装キット | ¥5,720 | ¥4,004 | 新製品 | 6月以降 |
#618 | 国鉄 急行つくし客車 増結6両 未塗装キット | ¥5,720 | ¥4,004 | 新製品 | 6月以降 |
#31869 | 名鉄3300系 1.2次車 新塗装 基本4両 | ¥25,190 | ¥17,633 | 新製品 | 7月以降 |
#31870 | 名鉄3300系 1.2次車 新塗装 増結4両編 M無 | ¥21,780 | ¥15,246 | 新製品 | 7月以降 |
#31871 | 名鉄3150系 2次車 新塗装 基本2両 | ¥19,140 | ¥13,398 | 新製品 | 7月以降 |
#31872 | 名鉄3150系 2次車 新塗装 増結2両 M無 | ¥15,840 | ¥11,088 | 新製品 | 7月以降 |
#31898 | 名鉄1700系 新塗装 (1704編成) 6両 | ¥38,280 | ¥26,796 | 新製品 | 7月以降 |
#31843 | 京急600形 登場時 8両 | ¥39,160 | ¥27,412 | 新製品 | 7月以降 |
#31844 | 京急600形 4次車 更新車 (608編成) 8両 | ¥40,370 | ¥28,259 | 新製品 | 7月以降 |
#1282T | 名鉄6500系 5次車 4両 塗装済みトータルキット | ¥20,020 | ¥14,014 | 新製品 | 7月以降 |
#1282S | 名鉄6500系 5次車 4両 塗装済みM無基本キット | ¥16,500 | ¥11,550 | 新製品 | 7月以降 |
#1283T | 名鉄6800系 1次車 2両 塗装済みトータルキット | ¥13,970 | ¥9,779 | 新製品 | 7月以降 |
#1283S | 名鉄6800系 1次車 増結用先頭車2両 塗装済みキット | ¥10,780 | ¥7,546 | 新製品 | 7月以降 |
#31903 | 東急2000系 田園都市線 (2001編成)基本4両 | ¥24,750 | ¥17,325 | 新製品 | 8月以降 |
#31904 | 東急2000系 田園都市線 (2001編成) 増結用中間車6両M無 | ¥25,300 | ¥17,710 | 新製品 | 8月以降 |
*東急2000系 田園都市線は、10両編成販売です。 | |||||
#31900 | JR九州817系-3000 基本3両 | ¥21,780 | ¥15,246 | 新製品 | 8月以降 |
#31901 | JR九州817系-3000 増結3両 M無 | ¥19,360 | ¥13,552 | 新製品 | 8月以降 |
#31902 | JR九州817系-3000 6両 | ¥37,180 | ¥26,026 | 新製品 | 8月以降 |
#4711 | マルチプルタイタンパー ユニオン建設タイプ | ¥21,780 | ¥15,246 | 新製品 | 8月以降 |
#4787 | マルチプルタイタンパー 09-16 プラッサー&トイラー純正色 | ¥20,350 | ¥14,245 | 新製品 | 8月以降 |
#4788 | マルチプルタイタンパー 09-16 東鉄工業色 | ¥20,350 | ¥14,245 | 新製品 | 8月以降 |
#18520 | 国鉄(JR)103系 高運 非ATC車 先頭2両 未塗装キット | ¥3,630 | ¥2,541 | 新製品 | 8月以降 |
#18024 | 国鉄(JR)103系 高運 ATC車 (ウグイス) 先頭2両 着色済みキット | ¥4,400 | ¥3,080 | 新製品 | 8月以降 |
#18025 | 国鉄(JR)103系 新製冷房車 (ウグイス) 増結用モハ 2両 着色済みキット | ¥3,740 | ¥2,618 | 新製品 | 8月以降 |
#18026 | 国鉄(JR)103系 新製冷房車 (ウグイス) 増結用サハ 2両 着色済みキット | ¥3,740 | ¥2,618 | 新製品 | 8月以降 |
#18030 | 国鉄(JR)103系 高運 ATC車 (カナリア) 先頭2両 着色済みキット | ¥4,400 | ¥3,080 | 新製品 | 8月以降 |
#18031 | 国鉄(JR)103系 新製冷房車 (カナリア) 増結用モハ 2両 着色済みキット | ¥3,740 | ¥2,618 | 新製品 | 8月以降 |
#18032 | 国鉄(JR)103系 新製冷房車 (カナリア) 増結用サハ 2両 着色済みキット | ¥3,740 | ¥2,618 | 新製品 | 8月以降 |
#18038 | 国鉄(JR)103系 高運 非ATC車 (カナリア) 先頭2両 着色済みキット | ¥4,400 | ¥3,080 | 新製品 | 8月以降 |
#31696 | 名鉄3500系 機器更新車 (行先表示点灯) 基本4両 | ¥23,650 | ¥16,555 | 再生産 | 3月以降 |
#31697 | 名鉄3500系 機器更新車 (行先表示点灯) 増結4両 M無 | ¥20,350 | ¥14,245 | 再生産 | 3月以降 |