| 品番 |
品名 |
両数 |
本体価格 |
RK価格(税別) |
備考 |
| #4301 |
東武10030系 東上線 |
基本6両 |
\25,000 |
|
＊編成販売のみ |
| #4302 |
東武10030系 東上線 M無 |
増結4両 |
\15,000 |
|
＊編成販売のみ |
| #4301+02 |
東武10030系 東上線 |
10両組 |
\40,000 |
\32,000+税 |
20%OFF |
| #4303 |
東武10030系 ﾘﾆｭｰｱﾙ車 東上線 |
基本6両 |
\25,000 |
|
＊編成販売のみ |
| #4304 |
東武10030系 ﾘﾆｭｰｱﾙ車 東上線 中間車M無 |
増結4両 |
\13,600 |
|
＊編成販売のみ |
| #4303+04 |
東武10030系 ﾘﾆｭｰｱﾙ車 東上線 |
10両組 |
\38,600 |
\30,880+税 |
20%OFF |
| #4305 |
東武10030系 伊勢崎線 |
基本6両 |
\25,000 |
|
＊編成販売のみ |
| #4305+07 |
東武10030系 伊勢崎線 |
10両組 |
\40,000 |
\32,000+税 |
20%OFF |
| #4306 |
東武10030系 伊勢崎線 |
基本4両 |
\17,500 |
\14,000+税 |
20%OFF |
| #4307 |
東武10030系 伊勢崎線 M無 |
増結4両 |
\15,000 |
|
＊編成販売のみ |
| #4320 |
国鉄クモユニ81 飯田線色 M付 |
1両 |
\8,500 |
\6,800+税 |
20%OFF |
| #4324 |
京成3150形更新車 新赤電色 |
8両 |
\28,500 |
\22,800+税 |
20%OFF |
| #4325 |
京成3150形更新車 新赤電色 |
4両 |
\16,000 |
\12,800+税 |
再生産20%OFF |
| #4326 |
千葉急行3150形 |
4両 |
\16,000 |
\12,800+税 |
20%OFF |
| #4327 |
北総開発鉄道7050形 |
8両 |
\28,500 |
\22,800+税 |
20%OFF |
| #4328 |
北総開発鉄道7050形 |
4両 |
\16,000 |
\12,800+税 |
20%OFF |
| #4329 |
名鉄7700系 白帯(妻面窓付) M付 M+T |
基本2両 |
\11,000 |
|
＊編成販売のみ |
| #4330 |
名鉄7700系 白帯(妻面窓付) M無 T+T |
増結2両 |
\9,000 |
|
＊編成販売のみ |
| #4329+30 |
名鉄7700系 白帯(妻面窓付) |
4両組 |
\20,000 |
\16,000+税 |
20%OFF |
| #4333 |
名鉄7700系 ｽｶｰﾚｯﾄ(妻面窓付) M付 M+T |
基本2両 |
\11,000 |
|
＊編成販売のみ |
| #4334 |
名鉄7700系 ｽｶｰﾚｯﾄ(妻面窓付) M無 T+T |
増結2両 |
\9,000 |
|
＊編成販売のみ |
| #4333+34 |
名鉄7700系 ｽｶｰﾚｯﾄ(妻面窓付) |
4両組 |
\20,000 |
\16,000+税 |
20%OFF |
| #4336 |
名鉄7700系 (妻面窓無) M無 T+T |
2両 |
\9,000 |
\7,200+税 |
20%OFF |
| #4339 |
JR103系関西形 福知山線T4編成1998 |
7両 |
\23,500 |
\18,800+税 |
20%OFF |
| #4345 |
名鉄5300系 FS315台車 M付 |
基本4両 |
\15,300 |
|
＊編成販売のみ |
| #4346 |
名鉄5300系 FS315台車 M無 |
増結4両 |
\12,700 |
|
＊編成販売のみ |
| #4345+46 |
名鉄5300系 FS315台車 |
8両組 |
\28,000 |
\22,400+税 |
20%OFF |
| #4347 |
名鉄5300系 FS315台車 先頭車 M付 |
基本2両 |
\11,000 |
|
＊編成販売のみ |
| #4348 |
名鉄5300系 FS315台車 先頭車 M無 |
増結2両 |
\8,300 |
|
＊編成販売のみ |
| #4347+48 |
名鉄5300系 FS315台車 先頭車 |
4両組 |
\19,300 |
\15,440+税 |
20%OFF |
| #4349 |
名鉄5700系 M付 |
基本4両 |
\15,300 |
|
＊編成販売のみ |
| #4350 |
名鉄5700系 M無 |
増結4両 |
\12,700 |
|
＊編成販売のみ |
| #4349+50 |
名鉄5700系 |
8両組 |
\28,000 |
\22,400+税 |
再生産20%OFF |
| #4354 |
東急8090系 後期形東横線 |
8両 |
\26,500 |
\21,200+税 |
20%OFF |
| #4355 |
東急8590系 大井町線 (ｸﾞﾗﾃﾞｰｼｮﾝ) |
5両 |
\21,000 |
\16,800+税 |
20%OFF |
| #4356 |
東急8090系 前期形東横線 |
8両 |
\26,500 |
\21,200+税 |
20%OFF |
| #4358 |
東急8590系 大井町線赤帯 |
5両 |
\18,700 |
\14,960+税 |
20%OFF |
| #4359 |
東急8090系 後期形 大井町線 |
5両 |
\21,000 |
\16,800+税 |
20%OFF |
| #4360 |
東急8090系 前期形 大井町線 |
5両 |
\21,000 |
\16,800+税 |
20%OFF |
| #4361 |
東急8090系 後期形 大井町線赤帯 |
5両 |
\18,700 |
\14,960+税 |
20%OFF |
| #4362 |
東急8090系 前期形 大井町線赤帯 |
5両 |
\18,700 |
\14,960+税 |
20%OFF |
| #4372 |
JRキハ75形 一次車 区間快速 |
4両 |
\17,000 |
\13,600+税 |
20%OFF |
| #4373 |
JRキハ75形 二次車 区間快速 |
4両 |
\17,000 |
\13,600+税 |
20%OFF |
| #4374 |
近鉄12200系更新車 先頭車 |
4両 |
\19,400 |
\14,550+税 |
25%OFF |
| #4376 |
近鉄2610系 連続ｷｾ(冷房車)旧塗装2622編成 |
4両 |
\15,300 |
\12,240+税 |
20%OFF |
| #4377 |
西武30000系 新宿線 |
8両 |
\26,000 |
\20,800+税 |
20%OFF |
| #4378 |
西武30000系 池袋線 |
基本8両 |
\26,000 |
|
＊編成販売のみ |
| #4379 |
西武30000系 池袋線 先頭車 |
増結2両 |
\9,400 |
|
＊編成販売のみ |
| #4378+79 |
西武30000系 池袋線 |
10両組 |
\35,400 |
\28,320+税 |
再生産20%OFF |
| #4380 |
東武10000系 未更新車 伊勢崎線 |
基本6両 |
\21,500 |
|
＊編成販売のみ |
| #4381 |
東武10000系 未更新車 伊勢崎線 先頭車 |
増結2両 |
\8,400 |
|
＊編成販売のみ |
| #4380+81 |
東武10000系 未更新車 伊勢崎線 |
8両組 |
\29,900 |
\23,920+税 |
20%OFF |
| #4382 |
東武10000系未更新車(旧ﾛｺﾞﾏｰｸ付) 東上線 |
基本6両 |
\21,500 |
|
＊編成販売のみ |
| #4383 |
東武10000系未更新車(旧ﾛｺﾞﾏｰｸ付) 東上線 中間車 |
増結4両 |
\9,400 |
|
＊編成販売のみ |
| #4382+83 |
東武10000系未更新車(旧ﾛｺﾞﾏｰｸ付) 東上線 |
8両組 |
\30,900 |
\24,720+税 |
20%OFF |
| #4385 |
東武10000系未更新車(新ﾛｺﾞﾏｰｸ付) 東上線 |
基本6両 |
\21,500 |
|
＊編成販売のみ |
| #4386 |
東武10000系未更新車(新ﾛｺﾞﾏｰｸ付) 東上線 中間車 |
増結4両 |
\9,400 |
|
＊編成販売のみ |
| #4385+86 |
東武10000系未更新車(新ﾛｺﾞﾏｰｸ付) 東上線 |
10両組 |
\30,900 |
\24,720+税 |
20%OFF |
| #4388 |
阪神1000系 先頭車 |
6両 |
\26,500 |
\19,875+税 |
25%OFF |
| #4393 |
JRキハ54形-500 機器更新車 |
2両 |
\11,000 |
\8,800+税 |
再生産20%OFF |
| #4394 |
JRキハ54-500 機器更新車 花咲線 |
2両 |
\11,000 |
\8,800+税 |
20%OFF |
| #4397 |
西武新2000系 後期形池袋線 |
8両 |
\26,000 |
\20,800+税 |
20%OFF |
